Dacia Sandriders a vizat în a 4-a zi de competiție a Raliului Marocului să recupereze cât mai mult timp după întârzierile suferite în primele 3 etape. Miza este obținerea cât mai multor puncte pentru apărarea pozițiilor de lider pe care Dacia Sandriders le ocupau înainte de Raliul Marocului în clasamentul general provizoriu al Campionatului Mondial FIA de Rally-Raid (W2RC).
Traseul de vineri din Raliului Marocului a avut baza la nord-est de Zagora și a inclus secțiuni care au traversat canioane. De asemenea, a fost o probă cu zone în care navigația a fost complexă și a necesitat multă atenție. Mai mult de atât traseul a cuprins porțiuni care au fost parcurse în premieră în cadrul Raliului din Maroc.
În aceste condiții, echipajul Dacia Sandriders format din Lucas Moraes și Pablo Moreno a terminat traseul din a 4-a zi a Raliului Marocului cu al 4-lea cel mai rapid timp. Este o recuperare necesară după ce în ziua anterioară prototipul echipajului Dacia Sandriders s-a răsturnat din cauza unui șanț și a vitezei prea mari care nu a permis care frânarea și decelerarea să fie suficiente. Coechipierii Nasser Al-Attiyah și Fabian Lurquin au fost cei care i-au ajutat să revină la linia de finiș după răsturnarea. Aceștia aveau să termine cu al 5-lea cel mai rapid timp cronometrat în ziua 4 de competiție.
Sébastien Loeb și Édouard Boulanger, care câștigaseră etapa din ziua precedentă, s-au plasat pe locul 15 în clasamentul zilei de vineri.
Așadar, Dacia Sandriders nu mai poate viza câștigarea Raliului Marocului din 2026, după ce Nasser Al-Attiyah și Sébastien Loeb au obținut victoria în edițiile din 2024 și 2025 ale acestei competiții, alături de Dacia. Rămâne de văzut la zilei de sâmbătă (3 octombrie), când raliul se încheie, dacă Loeb și Al-Attiyah se mențin pe primele două poziții în clasamentul piloților.
După Maroc, mai urmează un singur raliul în calendarul din 2026 al Campionatului Mondial FIA de Rally-Raid (W2RC). Este vorba despre Abu Dhabi Desert Challenge, organizat între 22 și 27 noiembrie.
