| |
| Comentarii
Am testat noul BMW X1 xDrive25e și l-am dus pe ceea ce eu cred că e ruta perfectă pentru o plimbare reușită în plină toamnă. Pe scurt, traseul pe care l-am ales pentru BMW X1 xDrive25e pornește din București și duce la Sărata-Monteoru. De acolo mai departe spre Măgura...
| |
| Comentarii
Am testat Dacia Bigster 4×4 pentru a afla dacă motorul de 1,2 litri e prea mic pentru cea mai mare Dacia. Și nu, nu e. Testul video cu Dacia Bigster 4×4 e la doar un click distanță. Fie în fereastra de mai jos, fie pe canalul nostru de YouTube....
| |
| Comentarii
Am testat noul BMW iX xDrive60 la drum întins, acolo unde pare că se simte cel mai bine. Și, cu o autonomie maximă promisă de până la 701 kilometri, noul iX devine „liderul” electrificării bavareze. Materialul video cu noul BMW iX xDrive60 este la doar un click distanță. Fie...
| |
| Comentarii
Am testat noul Audi Q5, în versiunea 40 TDI quattro, și am primit o lecție de eficiență din partea unui SUV compact care-și propune să rămână în topul preferințelor și la a treia generație. Testul nostru cu noul Audi Q5 40 TDI quattro este la un play distanță. Fie...
| |
| Comentarii
Am testat noul BMW Seria 2 Gran Coupe, în versiunea 220d. Fără xDrive, fără prea multe briz-briz-uri și, fără prea multe pretenții. Adică exact așa cum ar trebui să fie o compactă premium. Materialul video cu noul BMW Seria 2 Gran Coupe e la doar un click distanță. Fie...
| |
| Comentarii
Škoda Karoq punctează avantajele SUV-ului compact într-o configurație din ce în ce mai rară, fiindcă este vorba despre un exemplar cu motor diesel de 2 litri fără electrificare, alături de tracțiunea integrală. Dacă ai decis că vrei un SUV compact, opțiunile sunt practic nelimitate. Aproape fiecare producător auto are...
| |
| Comentarii
Am testat Skoda Octavia 2.0 TDI și ce știam de la generațiile precedente rămâne valabil. Pe scurt, aceasta este o propunere care pare că face totul exact așa cum trebuie. Teoretic, Skoda Octavia 2.0 TDI nu este genul de mașină la care visezi în adolescență. Dar este alegerea rațională...
| |
| Comentarii
Am testat Dacia Bigster Hybrid 155 în cadrul lansării internaționale din Franța, iar premisele sunt bune pentru cel mai nou, mai mare și mai dotat model din gama Dacia. Testul meu cu Dacia Bigster Hybrid 155 este disponibil mai jos, la un simplu click distanță. Fie aici, fie pe...
| |
| Comentarii
Am testat noul BMW X3 (2024) în versiunea M50 xDrive, cu tot cu cei 398 de cai-putere și 580 Nm. Iar pe lângă performanțele dinamice, mașina reușește să ofere tot ce trebuie într-un segment de piață unde fiecare detaliu e important. Materialul video cu noul BMW X3 (2024) e...
| |
| Comentarii
Am condus noul Renault Scenic în cea mai lungă zi din EUROCHARGE, cu un total de 1.207 kilometri. N-a fost ușor, dar nici pe departe atât de greu pe cât am crezut inițial. Renault Scenic a parcurs în EUROCHARGE un total de 8.363 de kilometri. Iar după ce s-au...
BMW M3 electric are 4 motoare, câte unu pentru fiecare roată 14 ianuarie 2026
Mercedes-Benz CLA electric este „Mașina Anului 2026” în Europa 13 ianuarie 2026
Dacia Sandriders ocupă locul 2 după 5 etape din Raliul Dakar 2026 8 ianuarie 2026
Test Renault 4 E-Tech Electric: Magnet pentru like-uri… în trafic 6 ianuarie 2026
Volkswagen ID. Polo: Primele poze cu interiorul modelului electric 5 ianuarie 2026
©2018 Motorvlog.Toate drepturile rezervate!
RL GLOBAL ACTIV SERVICES. J40/16964/21.10.2008 RO 16864852 Adresa: Str. Dr. Taberei, nr 109, Bl. A7, Sc C, Ap. 33, Bucuresti.
MOTORVLOG aparține grupului de presă RL GLOBAL ACTIV SERVICES.
 M50 xDrive: 398 CP, 580 Nm și 80.563 de euro…){kind=link}
