| |
| Comentarii
Am condus noul Renault Scenic în cea mai lungă zi din EUROCHARGE, cu un total de 1.207 kilometri. N-a fost ușor, dar nici pe departe atât de greu pe cât am crezut inițial. Renault Scenic a parcurs în EUROCHARGE un total de 8.363 de kilometri. Iar după ce s-au...
| |
| Comentarii
Am condus Volkswagen ID.7 din Dijon (FR) până în Salzburg (AU), pentru 852 de kilometri, în proporție de 99% pe autostradă. Și nu cred că puteam să nimeresc o mașină mai confortabilă și mai prietenoasă pentru acest gen de deplasare decât ID.7 În total, pe traseul din București în...
| |
| Comentarii
Cea mai mare surpriză din EUROCHARGE a fost, fără îndoială, Hyundai Ioniq 6. Prin absolut toate atributele importante pentru o mașină electrică. Am postat deja un clip cu primele impresii de la volanul lui Hyundai Ioniq 6 și poți vedea materialul mai jos. Acum urmează însă concluziile de final,...
| |
| Comentarii
Ford Explorer este și prima și ultima mașină pe care am condus-o în EUROCHARGE. Iar mai jos urmează un recensământ al încărcărilor și al datelor de consum după ce mașina a parcurs peste 8.600 de kilometri din București în Lisabona și-napoi. Pe parcursul celor 16 zile de roadtrip, Ford...
| |
| Comentarii
Noul Audi Q6 e-tron a fost unul dintre protagoniștii EUROCHARGE. Iar aici punem toate datele cap la cap și tragem o concluzie. Pe scurt, în cei 8.509 kilometri parcurși din București în Lisabona și retur, Audi Q6 e-tron a consumat, în total, 2.028,4 kWh. Și, conform datelor analizate a...
| |
| Comentarii
În #EUROCHARGE by Schaeffler sunt angrenate opt mașini electrice, iar prima pe care am condus-o este Ford Explorer într-un semi-test de anduranță, cu 902 kilometri într-o singură zi. Text: Andrei Barbu; Foto: Radu Chindriș Deși pornirea în EUROCHARGE acu Ford Explorer fost lejeră, cu o primă oprire la Brașov,...
| |
| Comentarii
Noua Skoda Octavia Combi este rezultatul unui facelift primit anul acesta. Și cum deja vorbim despre a IV-a generație, e clar că așteptările sunt destul de mari. Mai ales când vine vorba despre eficiență, dar și caracter practic. Am testat noua Skoda Octavia Combi, în versiunea 2.0 TDI, cu...
| |
| Comentarii
În al doilea episod cu noul Clasa V Marco Polo am lăsat în depărtare Dobrogea și am urcat printre nori, sus pe Transalpina. Cu noul Clasa V Marco Polo ajungi rapid de la nivelul mării la 2000 de metri altitudine. Fără efort, într-o deplasare confortabilă și elegantă, cu sprijinul...
| |
| Comentarii
În acest material vei găsi o prezentare pentru Dacia Duster Adventure Pack și o părere subiectivă despre acest pachet pus la dispoziție de Dacia pentru a treia generație a SUV-ului produs la Mioveni. Ca de obicei, clipul de prezentare pentru Dacia Duster Adventure Pack este la un play distanță....
| |
| Comentarii
Am testat Dacia Duster 2024 în configurațiile 4×2 și 4×4 cu motorizarea TCe de 130 de cai-putere. Iar evoluția acestui model este impresionantă. Întregul material video cu Dacia Duster 2024 este disponibil mai jos, la doar un play distanță. Alternativ, poți accesa canalul nostru de YouTube, unde te poți...
Accesoriile originale BMW pentru toamnă și iarnă 22 noiembrie 2024
[VIDEO] Hyundai IONIQ 9 debutează cu autonomii de până la 620 km 22 noiembrie 2024
Renault 5 E-Tech electric: Versiuni cu baterie de 40 kWh, de la 26.890 euro 19 noiembrie 2024
Nextbase Piqo: Noua cameră de bord inteligentă este disponibilă acum în România 18 noiembrie 2024
[VIDEO] BMW X3 (2024) M50 xDrive: 398 CP, 580 Nm și 80.563 de euro… 17 noiembrie 2024
©2018 Motorvlog.Toate drepturile rezervate!
RL GLOBAL ACTIV SERVICES. J40/16964/21.10.2008 RO 16864852 Adresa: Str. Dr. Taberei, nr 109, Bl. A7, Sc C, Ap. 33, Bucuresti.
MOTORVLOG aparține grupului de presă RL GLOBAL ACTIV SERVICES.
