Lamborghini Countach LPI 800-4 a fost dezvăluit la evenimentul The Quail: A Motorsports Gathering, din cadrul Monterey Car Week. Noul hypercar aniversează 50 de ani de la prezentarea prototipului care avea să devină legendarul Countach.
Conceptul primei generații Countach a fost prezentat la salonul auto din Geneva în 11 martie 1971. Avea un design futurist care a influențat mai apoi designul mașinilor supersport. Caroseria proiectată de Marcello Gandini, Directorul de Design al Carrozzeria Bertone, avea linii ferme, iar avangardismul era completat de portierele cu deschidere verticală (scissor doors). Acest tip de portiere alese de Gandini au devenit simbolice pentru modelele Lamborghini. Producția de serie a lui Countach a început în 1974 și a durat până în 1990, interval în care au fost construite 5 serii și un total de 1999 de exemplare.
Countach a devenit una dintre cele mai populare mașini pentru posterele pasionaților de automobile. Iar designul său pare și azi futurist și exotic.
Astfel, Lamborghini a decis să creeze un hypercar în serie limitată care să interpreteze în stil modern designul legendar al primei generații Countach. Este un mod demn de aniversare a 5 decenii de la prezentarea prototipului Countach. Iar rezultatul se numește Lamborghini Countach LPI 800-4, un model care va fi produs în doar 112 exemplare și va fi livrat către clienți în prima parte a anului 2022.
Lamborghini Countach LPI 800-4 prezintă numeroase elemente stilistice care aduc aminte de designul modelelor Countach din anii ’70 și ’80. Forma și poziționarea farurilor, liniile părții frontale și portierele cu deschidere verticală sunt câteva dintre cele mai distincte asemănări. Elemente moderne sunt prizele de aer cu lamele care se mișcă și plafonul fotocromatic care devine opac sau transparent, la o simplă apăsare de buton.
Dezvoltarea părții tehnice nu a necesitat muncă de la zero, deoarece „noul” Countach folosește propulsia lui Lamborghini Sián. Chiar dacă este vorba despre o propulsie hibridă, aceasta integrează un motor V12 aspirat, ca și primul Countach. Motorul V12 de 6,5 litri livrează 780 CP la 8.500 rpm și 720 Nm la 6.750 rpm. Acesta lucrează în tandem cu un motor electric care oferă un plus de 34 CP și 35 Nm până la 130 km/h. Sistemul hibrid de 48V se distinge prin faptul că motorul electric nu este alimentat de o baterie litiu-ion, ci de un supercapacitor. Acesta este de 3 ori mai puternic decât o baterie cu aceeași greutate, dar și de 3 ori mai ușor decât o baterie care oferă aceeași capacitate.
Lamborghini Countach LPI 800-4 cântărește la gol, fără lichide, 1.595 kg, având stuctură monococă din fibră de carbon și cadre față/spate din aluminiu. Așadar, raportul greutate/putere este de 1,95 kg per cal putere.
Iar resursele sistemul de propulsie sunt fructificate de tracțiunea integrală și cutia de viteze automată cu 7 trepte. Astfel, Lamborghini Countach LPI 800-4 atinge o viteză maximă de 355 km/h și accelerează de la 0 la 100 km/h în 2,8 secunde. Sprintul 0-200 km/h este realizat în doar 8,6 secunde. Iar distanța de frânare de la 100 la 0 km/h este de 30 de metri, mulțumită sistemului de frânare cu discuri din ceramică și carbon, care au diametre de 400 mm la roțile din față și 380 mm la cele din spate.
