Ne-am întors din Franța și am băgat în cuptor testul nostru cu noua Dacia Jogger. În versiunea Extreme, cu motorizarea TCe 110 și 7 locuri. 

La nivel de concept, noua Dacia Jogger este o mașină cum nu ai să găsești pe piață. Cel puțin nu la acest nivel de preț. Cel mai simplu, zic eu, e să dai play clipului de mai jos. Și, evident, să te abonezi la canalul nostru de YouTube.

Principalul argument al noii Dacia Jogger este spațiul. Cu o lungime de 4,55 metri și un ampatament de 2,9 metri. Plus 7 locuri. Alături de o modularitate exemplară. Începând de la 13.990 de euro. Cu TVA inclus. Sună bine. Chiar foarte bine. Mai ales dacă iei în calcul și garda la sol de 200 de milimetri. Ce-i drept, mașina pe care am condus-o noi, cu tot cu opționale, costă vreo 18.750 de euro. Dar chiar și așa, nu vei găsi o altă mașină nouă care să ofere același nivel de spațiu.

Sigur, având doar motorizări de un litru, cu trei cilindri, Dacia Jogger parcă ar merita și motorul de 1,3 litri din gama Renault. Dacă ar fi avut și acest motor, mașina ar fi fost extrem de atractivă. Dar, putem să ne mulțumim cu ideea că vom avea și un hibrid. Din 2023, cu un motor de 1,6 litri și cutie automată. Rămâne de văzut însă ce preț va avea această versiune.

Pe scurt, despre Dacia Jogger sunt multe de spus. Esențialul este că avem o mașină foarte spațioasă. Și practică, și modulară. Cu o suspensie confortabilă și o ținută de drum decentă. Poate chiar surprinzătoare, ținând cont de faptul că Jogger cântărește doar 1.200 de kilograme. Da, e adevărat, cu un motor mai mare și mai potent, ar fi fost mult mai bine. Dar bănuiesc că acesta e compromisul pe care Dacia a trebuit să-l facă.

Mai jos e un alt test cu un break. Mai scump, ce-i drept. Adică noua Skoda Octavia Combi: