Bentley Torcal este primul model pur electric al mărcii britanice. SUV-ul de 5 metri are la bază platforma tehnică a modelului Porsche Cayenne Electric și va atrage inclusiv clienți care ar fi interesați de mai marele Range Rover Electric, recent lansat.
Bentley Torcal are două versiuni de putere, cu 821 și 888 CP
Torcal este propus în două variante de putere. Versiunea Torcal S generează cel mai mare cuplu din istoria modelelor Bentley: 1.350 Nm! Dispunând și de 888 CP, Torcal S sprintează de la 0 la 100 km/h în 2,9 secunde și ajunge la 260 km/h.
Modelul de bază produce 821 CP și 1.194 Nm, accelerează de la 0 la 100 km/h în 3,4 secunde și are viteza maximă de 250 km/h.
Propulsia electrică se remarcă și prin sunetul compus de muzicieni care s-au inspirat din timbrul impresionant al motorului V8 de 6¾ litri și au înregistrat coloana sonoră, folosind tobe, violă și chitară bass. Acest sunet inedit este numit Dynamic Symphony.
Autonomie de până la 600 km și încărcare cu 400 kW
Bateria lui Bentley Torcal are capacitate netă de 113 kWh și susține autonomii de 600 km.
Sistemul electric de 800 de volți permite încărcarea cu 400 kW. Astfel, alimentarea bateriei de la 10 la 80% din capacitatea sa durează 16-20 de minute. Iar în 7 minute se acumulează energie pentru 161 km.
Tehnologii avansate pentru ținuta de drum
Torcal beneficiază de tracțiune integrală, având câte un motor electric la ambele punți. Iar în pofida lungimii de 5 metri, SUV-ul electric promite manevrabilitatea ușoară și comportament agil, mulțumită sistemului de direcție integrală care virează și roțile din spate cu până la 5 grade, ceea ce reduce diametru de bracaj la 11,1 metri.
Suspensiile active ridică sau coboară independent fiecare amortizor, pentru a se adapta la condițiile drumului și solicitări, astfel că nu mai sunt necesare bare anti ruliu.
Sistem de frânare standard are discuri de 420 mm față și 370 mm spate. Opțional sunt oferite discuri ceramice de 440 mm la roțile din față și 410 mm la roțile posterioare.
