Tesla Roadster a fost dezvăluită în cadrul unui eveniment în care a demonstrat că poate zbura și poate sta lipită de tavan.

Roadster-ul electric depășește conceptul de automobil supersport cu propulsie electrică, fiindcă împrumută tehnologiile de propulsie utilizate și de rachete. Practic, Elon Musk a mixat tehnologiile dezvoltate de companiile sale Tesla și SpaceX, eliminând astfel granițele dintre industria automobilistică și cea aerospațială.

Tesla Roadster va fi produsă din 2028 și va fi comercializată în trei variante. Configurația Performance are propulsie electrică și un sistem de sucțiune care amplifică stabilitatea mașinii în viraje la un nivel care nu a mai fost întâlnit la o mașină de serie. De altfel, în cadrul evenimentului dedicat dezvăluirii modelului Roadster, acesta a demonstrat pe o rampă specială că poate sta lipit „de tavan”. Mașina a urcat și a coborât de mai multe ori rampa, mergând înainte sau în marșarier. Și mai mult de atât poate staționa fiind cu roțile pe tavan. Atât de puternice sunt ventilatoarele sistemului de sucțiune, care trag aer de sub mașină.

Totodată, Tesla Roadster are și diverse componente de aerodinamică activă, precum eleronul uriaș, ajustabil în funcție de viteză. Când este coborât, acest eleron nu este vizibil. Fiindcă este de fapt partea din spate a caroseriei care se ridică pe post de eleron.

În plus, șoferul poate activa modul de rulare Track (Circuit), care coboară garda la sol cu ajutorul suspensiilor adaptabile.

Tesla a mai subliniat că aceasta va fi ultima sa mașină care se va conduce manual. Ceea ce presupune că toate modelele Tesla viitoare vor fi autonome și se vor conduce singure, fără implicarea șoferului.

A doua configurație se numește Thrust, fiindcă Roadster are în acest caz nu doar sistemul de susțiune, ci și 4 propulsoare cu gaz rece. Acestea sunt montate în partea din spate a mașinii și completează propulsia electrică, pentru a permite sprinturi 0-96 km/h realizate în mai puțin de 1 secundă. În cadrul evenimentului a fost cronometrată accelerația 0-96 km/h în 0,81 secunde.

Referitor la viteza maximă s-au menționat două plafoane vizate. S-a comunicat o viteză de 230 mph, adică km/h. Dar Elon Musk a ținut să completeze informația spunând că ar dori să se depășească 0,5 Mach, adică jumătate din viteza sunetului. Iar asta ar reprezenta un record pentru o mașină omologată pentru șosea, având în vedere că Mach 1 înseamnă aproximativ 1.235 km/h.

A treia variantă Tesla Roadster, numită Rocket, integrează propulsoare cu gaz rece și în extremitățile sale. Astfel, mașina poate zbura pe distanțe scurte. Se poate ridica de la sol, se poate manevra în aer și se poate roti în aer. Aceste demonstrații de zburat și piruete au fost prezentate în direct spectatorilor de la eveniment. De altfel, Elon Musk a precizat că invitații la acest eveniment au fost chemați și pentru a confirma că au fost într-adevăr martori la aceste demonstrații de zbor, pentru ca ele să nu fie considerate un truc realizat cu inteligență artificială. Musk a mai subliniat că varianta Roadster Rocket nu este omologată pentru a fi folosită pe drumuri publice. Iar asta este de înțeles, fiindcă Roadster Rocket este și mașină și rachetă în același timp.

O soluție tehnică importantă pentru capacitatea de zbor este faptul că propulsoarele cu gaz rece nu folosesc combustibil de rachetă. Ci sunt alimentate de la un rezervor aer cu presiune foarte ridicată. Iar umplerea rezervorului cu aer comprimat este realizată chiar de propulsia electrică a roadster-ului.

Variantele Performance și Thrust au câte 2 locuri în habitaclu. Însă versiunea Rocket are doar un scaun, pentru șofer (sau mai bine zis pilot). Prin intermediul site-ului oficial tesla.com se pot face deja rezervări pentru modelele Tesla Roadster. În acest scop trebui plătit un avans de 5.000 de dolari. Pentru configurația Thrust se primesc comenzi limitate la un singur exemplar pentru fiecare cumpărător. Iar la alternativa Rocket nu au acces decât cei care au primit o invitație specială din partea Tesla.

Detalii suplimentare despre propulsie, specificații și preț urmează să fie comunicate de Tesla.