Noul EQS se bazează pe imaginea și tradiția Clasei S pentru a se impune în lumea electricelor de lux. Și eu zic că are tot dreptul să facă asta.

Până ajungem să ne urcăm la volanul acestei mașini, mai jos găsești o prezentare scurtă, dar care include tot ce ar trebui să conteze despre noul EQS. Și nu uita să te abonezi la canalul nostru, dacă nu ai făcut-o deja.

În primul rând, în acest moment, sunt prezentate două versiuni. EQS 450+ și EQS 580 4MATIC. Ambele variante au o baterie cu o capacitate utilă de 107,8 kWh, dar diferențele sunt date de tipul de tracțiune și de putere. Astfel, versiunea 450+ dezvoltă 245 de kW, adică undeva în jurul a 333 de cai-putere și un cuplu de 568 Nm. Asta se traduce într-un sprint de la 0 la 100 km/h în 6,2 secunde, cu o viteză maximă de 210 km/h. Când vine vorba despre autonomie, EQS 450+ promite să parcurgă 770 de kilometri, în ciclu de testare WLTP.

Prin comparație, autonomia maximă a unui Tesla Model S, în versiunea Long Range, promite 663 de kilometri, deci EQS-ul ar putea parcurge 100 de kilometri în plus cu un singur plin de baterie. Stai, stai, nu te agita, știu că e diferență enormă de putere și performanțe în linie dreaptă, vorbeam aici doar despre autonomii maxime. Și da, o să tot aduc Tesla Model S în discuție. A doua versiune disponibilă este 580 4MATIC. Acesta are, așa cum îi spune și numele, tracțiune integrală, dar și o putere de 385 kW, adică undeva în jurul a 523 de cai-putere, plus 855 Nm. Suta se întâmplă în 4,3 secunde, iar viteza maximă este tot 210 km/h. Partea cea mai interesantă e aceea că Mercedes deja a anunțat că urmează o versiune cu 560 kW care echivalează cu vreo 760 de cai-putere.

Pe lângă aceste date care țin de performanțele dinamice, noul EQS mai are câțiva ași în mânecă. În primul rând, ambele versiuni se pot încărca folosind puteri în curent continuu de până la 200 kW. Asta înseamnă că în doar 15 minute câștigi 300 de kilometri. Dar și că o încărcare completă durează 31 de minute. Prin comparație, Supercharger-ul Tesla promite 322 de kilometri în 15 minute pentru Model S. Altfel, toate variantele lui EQS se pot încărca de la 11 sau 22 kW în curent alternatic, monofazic, respectiv trifazic. Ceea ce corespunde pentru 10, respectiv 5 ore pentru un plin de baterie. Și ținând cont de parteneriatul dintre Mercedes-Benz și ENGIE sunt aproape sigur că și la achiziția unui EQS vei primi cadou o stație de încărcare de 22 kW.

Dacă te interesează noul EQA, mai jos e un test cu această mașină, pe care am condus-o prin București.