Noua generație Mercedes-Benz SL urmează să debuteze în acest an. Dar până la dezvăluirea completă, costructorul german ne detaliază interiorul rafinat și digitalizat al acestui cabriolet cu 2+2 locuri. Noutatea principală este ecranul central cu înclinare reglabilă.
A conduce un cabriolet este o desfătare. Însă există și câteva detalii sâcâitoare. Și nu mă refer la ocazionala muscă pe care o poți înghiți, dacă ai de obicei genul acesta de noroc. Nu este vorba nici despre freza răvășită sau despre insolația cu care te pricopsești dacă nu porți șapcă sau pălărie. În cazul de față ne este atrasă atenția de Mercedes-Benz asupra reflexiilor care afectează cât de vizibilă este informația afișată de ecranele de bord digitale, care definesc postul de conducere al mașinilor moderne.
Funcția inedită a postului de conducere din noul Mercedes-Benz SL va fi faptul că ecranul tactil din centrul consolei are înclinarea reglabilă electric. S-a decis implementarea acestei soluții pentru ca vizibilitatea ecranului să nu fie redusă de razele soarelui în timp ce se conduce cu acoperișul coborât. Va fi interesant de văzut dacă reglarea frecventă a ecranului „după cum pică Soarele” nu va deveni cumva deranjantă. Dar, până la urmă, aceasta este exact genul de problemă redundantă cum îi stă bine unei vieți de lux.
Ecranul are formă verticală și diagonală de 11,9 inch și face parte din noua generația a sistemului infotainment MBUX regăsit și la modelul de lux Mercedes-Benz Clasa S. Însă meniul și grafica au fost parțial adaptate pentru a evoca spiritul dinamic al noului Mercedes-Benz SL. De exemplu, șoferul poate selecta moduri grafice numite „Performance” sau „Track Pace”.
Sistemul infotainment mai include un head-up display, precum și un instrumentar de bord complet digital, cu ecran LCD de 12,3 inch. Mercedes-Benz explică faptul că a creat pentru interiorul noului SL un stil pe care l-a denumit „hyperanalogue” (hiperanalog). Mai exact, a combinat geometria de tip analog cu interfața avangardistă digitală. Astfel, ecranul de bord este încorporat într-un așa-zis vizor tridimensional, care îl ferește de reflexiile luminii.
În rest, muza pentru aspectul general al planșei de bord a interiorul legendarului Mercedes-Benz 300 SL Roadster din prima generație, distins prin simplitate și eleganță. În cazul noului Mercedes-Benz SL, rafinamentul este etalat de componente precum gurile de ventilație are sistemului de climatizare. Acestea sunt galvanizate au o formă care imită niște turbine și încorporează elemente iluminate. În rest vedem volanul și tunelul median tipice modelelor Mercedes-AMG, precum și sistemul audio Burmester care are fațete din metal pentru difuzoarele din portiere. Aceste fațele sunt în sine elemente de design menite să inspire un stil sofisticat. Interiorul se remarcă și prin materialele de înaltă calitate. Este folosită piele Nappa, care poate fi combinată și cu material din microfibre DINAMICA RACE și cusături contrastante de culoare galbenă sau roșie. Clienții pot opta și ca interiorul să fie tapițat cu piele nappa în două culori. Iar instalația de lumini ambientale oferă până la 64 de nuanțe.
Totodată, noul Mercedes-Benz SL revine la configurația interiorului cu 2+2 locuri, pentru prima oară după generația SL din 1989 (R 129). Mercedes-Benz subliniază că pe locurile din spate pot sta două persoane cu înălțime de până la 1,5 metri. Când locurile din spate nu sunt folosite, poate fi instalat un panou care îi protejează de curenții de aer pe șofer și pasagerul din față.
