După lansarea lui BMW i4 M50 din 2021, gama modelelor M Performance 100% electrice se extinde acum cu modelul BMW iX M60, care sosește în vara lui 2022, anul când divizia BMW M GmbH aniversează 5 decenii de la înființare.
iX M60 este cel mai puternic model pur electric produs de BMW în serie și dezvoltă 455 kW/619 CP și un cuplu uriaș de 1.100 Nm, având tracțiune integrală asigurată de faptul că dispune câte un motor electric la ambele punți. Motorul poziţionat pe puntea spate generează o putere maximă de 360 kW/489 CP, iar cel de la puntea din față produce 190 kW/258 CP. Iar nivelul de cuplu maxim, care ajunge la 1.100 Nm*, este descătușat în My Mode SPORT şi când este activată funcţia Launch Control. În acest caz, BMW iX M60 țâșnește de la 0 la 100 km/h în doar 3,9 secunde*. Senzația este impresionantă și datorită faptului că, propulsia electrică are calitatea de a livra tot cuplul în mod instantaneu, nu treptat, ca așa cum fac motoarele care ard combustibil fosil.
Abilitatea lui BMW iX M60 de a pleca ca din praștie și de a păstra un nivel înalt de aderență și pe carosabil ud se datorează și sistemului de control al patinării roţilor care complerează tracţiunea integrală electrică. Sistemul de control al patinării roţilor se remarcă prin timpi de reacţie deosebit de rapizi. BMW explică: „Sistemul, care este conceput special pentru generarea spontană de energie a motorului electric, este integrat în unitatea de control a motorului. Acest lucru elimină căile lungi ale semnalului către unitatea de control a DSC (controlul dinamic al stabilităţii), astfel încât intervenţiile de control au loc cu o viteză de până la 10 ori mai mare decât sistemele convenţionale şi într-un mod deosebit de precis.”
Desigur, dinamismul lui BMW iX M60 este amplificat și de reglajele și modurile de funcționare sportive, care sunt specifice pentru un model M. De exemplu, suspensia pneumatică pe ambele punţi are reglaje speciale M. Aceasta adaptează automat garda la sol, în funcție de viteză și de sarcină. BMW subliniază că alimentarea cu aer a suspensiei este reglată individual pentru fiecare roată şi astfel poate compensa şi încărcarea neuniformă. În plus, garda la sol a caroseriei poate fi reglată manual cu ajutorul unui buton de pe consola centrală. Totodată, amortizoarele suspensiei sunt adaptive și controlate electronic. Prin supape reglabile continuu, este controlat răspunsul amortizoarelor luându-se în considerare acceleraţia longitudinală şi laterală, viteza de deplasare şi unghiul direcţiei, precum şi acceleraţia caroseriei şi a roţilor de pe puntea faţă. Astfel, în câteva milisecunde se activeze forţa de amortizare necesară. Iar pentru șoferul poate selecta și un mod M special, care oferă cel mai sportiv reglaj pentru suspensii.
Controlul conportamentului dinamic este sporit și de dotări standard precum sistemul de frânare sport și barele antiruliu de dimensiuni mari. De asemenea, BMW iX M60 promite și o manevrabilitate deosebită, beneficiind de Direcţie Activă Integral. Mai exact, poate vira și din roțile punții spate, ceea ce facilitează manevrabilitatea la viteze mici și sporește stabilitatea la viteze mari. Iar la roțile din față sistemul de direcție electric are funcţie Servotronic şi raport variabil.
Nu în cele din urmă, propulsia electrică a lui BMW iX M60 este concepută și pentru un nivel înalt de eficiență. Constructorul german creditează modelul BMW iX M60 cu autonomie electrică de până la 575 km (WLTP). Aceasta este oferită mulțumită unei baterii mari, a cărei capacitate netă de energie este de 105,2 kWh (capacitate brută: 111,5 kWh). Sistemul de încărcare permite alimentarea de la surse AC cu până la 11 kW. Iar de la stații DC rapide BMW iX M60 se poate alimenta cu până la 200 kW. La o asemenea sursă, nivelul de încărcare al bateriei lui BMW iX M60 poate fi crescut de la 10 la 80% în aproximativ 35 de minute. La același tip de stație rapidă, în 10 minute se acumulează energie suficientă pentru rularea a 150 de kilometri.
(* Valori estimate pe baza stării de dezvoltare a automobilului până în prezent. BMW urmează să reconfirme aceste valori. Lansarea pe piaţa mondială va fi în vara anului 2022.)
