Audi RS 3 Sportback și Sedan au fost actualizate și vor putea fi comandate de la finalul lunii august, urmând să ajungă în showroom-uri începând din octombrie.
Modelele de performanță înaltă RS3 sunt produse în uzina Audi din Ingolstadt, iar de la momentul lansării primei generații în 2011 și până în prezent au fost comercializate în aproape 80.000 de exemplare. Statutul de etalon în segmentul modelelor sport compacte este reconfirmat de actuala generație și datorită recordului reușit pe circuitul Nürburgring-Nordschleife. Varianta actualizată a modelului Audi RS 3 a parcurs traseul de peste 20 de kilometri în 7:33.123 minute. Astfel este cel mai rapid model compact pe circuitul din Germania. A doborât recordul anterior cu mai bine de 5 secunde, avându-l la volan pe Frank Stippler.
Prețurile noilor modele Audi RS 3
Pentru piața din România încă nu au fost anunțate prețurile, dar acestea vor fi afișate în curând și în configuratorul online din site-ul oficial audi.ro. Până atunci avem drept reper prețurile pentru Germania. Varianta Audi RS 3 Sportback costă de la 66.000 de euro. Iar versiunea Sedan are un preț mai mare cu 2.000 de euro.
Facelift-ul aduce un plus de avangardism stilistic pentru modelele Audi RS 3 Sportback și Sedan
Audi RS 3 Sportback și Sedan arată mai sportiv și avangardist, mulțumită actualizărilor estetice și farurilor cu tehnologii avansate.
În partea frontală elementul impozant este grila de dimensiuni mari, cu plasă care include forme rombice. La fel, prizele de aer din spoiler sunt mai ample. Iar farurile sunt în sine un spectacol vizual. Noile blocuri optice includ lumini de zi formate din câte 24 de segmente, care sunt aranjate pentru a semăna cu steagurile care dau startul în competițiile de motorsport. De asemenea, șoferul mai poate selecta din sistemul infotainment încă 3 variante de stilizare a luminilor de zi. Farurile nu oferă doar opțiuni de stilizare, ci și funcții și putere de iluminare avansate, deoarece integrează proiectoare cu matrice LED adaptive.
La partea din spate se remarcă difuzorul din spoiler și deja tradiționalele guri de eșapament cu formă ovală, tipice Audi.
Habitaclul miroase mai frumos și poate include scaune tip scoică, din fibră de carbon
Ambianța sportivă oferită de postul de conducere al modelelor Audi RS 3 este datorată nu doar volanului cu partea inferioară și superioară aplatizate, sau instrumentele digitale cum ar fi afișarea forțelor G. Modelele Audi RS 3 etalează stilul sportiv având materiale de rafinament înalt, așa cum este de așteptat de la o marcă premium. Iar actualizarea din 2024 sporește acest nivel de rafinament, inclusiv la capitolul olfactiv.
Standard, RS 3 are scaune sport, iar opțional poate fi acum echipat cu scaune tip scoică, asemănătoare celor din motorsport. Structura acestor scaune tip scoică este din fibră de carbon, iar profilarea lor oferă un plus de susținere laterală.
- Cockpit
Dar indiferent de tipul de scaunele alese de clienți, acestea au tapițerie din piele Nappa de înaltă calitate și sunt distinse și datorită cusăturilor în formă de fagure, făcute cu microfibră Dinamica. Acestea sunt doar câteva dintre materialele minuțios prelucrate și studiate de Audi, pentru a crea un miros și mai plăcut în habitaclul lui RS 3.
Pielea de calitate, agenții de tăbăcire a pielii și polimerii trec prin măsuri de calitate stricte. În habitaclu există peste 200 de componente, iar toate sunt analizate chimic într-un proces elaborat. Mai exact, componentele sunt încălzite într-o încăpere specială (timp de 2-3 ore pentru fiecare componentă). Și apoi aerul din acea încăpere este analizat, deoarece Audi dorește ca materialele din mașinile sale să miroasă cât mai plăcut indiferent de cât de cald sau frig este afară. Din acest motiv se evaluează mirosul componentelor nu doar individual, ci montate în habitaclu. Așadar, Audi reproduce temperaturile unei zile de vară toridă folosind suflătoare de aer cald. Mirosurile sunt analizate și evaluate de 5 chimiști experți în calitatea aerului și mirosurilor.
Propulsorul cu 5 cilindri produce un sunet și mai impresionant
Modelele Audi RS 3 sunt însuflețite de performantul motor 2.5 TFSI dezvoltat de divizia Audi Sport. Acest motor livrează 400 CP (294 kW) și un cuplu maxim de 500 Nm, ceea ce permite modelelor compacte să sprinteze de la 0 la 100 km/h în 3,8 secunde. Viteza maximă este de 290 km/h.
Însă nu doar performanțele impresionează în cazul acestui propulsor, ci și sunetul său distinct, creat de secvența de aprindere a celor 5 cilindri: 1-2-4-5-3. Odată cu actualizarea modelelor RS 3, Audi a optimizat evacuarea pentru a produce un sunet și mai robust. În acest scop constructorul german precizează că a recalibrat modul în care sunt controlate flapsurile din evacuare când motorul funcționează între 2.200 și 3.500 rpm. Totodată, clienții pot alege și sistemul de evacuare opțional RS Sport, care generează un sunet și mai extrovertit.



















































