Audi confirmă că va achiziționa o parte din acțiunile Sauber Group. Iar din 2026 echipa de Formula 1 Sauber va lua startul în competiție drept echipa de uzină Audi. De asemenea, motorul monopostului va fi dezvoltat de Audi.
Aceste informații oficiale sunt publicate după ce Audi a anunțat anual acesta, la finalul lunii august, că își caută o echipă parteneră pentru a se înscrie în campionatul mondial de Formula 1. Audi subliniază că echipa Sauber are o experiență de circa 30 de ani în Formula 1. În prezent Sauber participă în Formula 1 în parteneriat cu Alfa Romeo.
În plus, Audi a decis să devină producător și furnizor de motoare pentru Formula 1 din 2026, deoarece atunci regulamentul va vira spre electrificare, ceea ce înseamnă că toate echipele vor fi nevoite să concureze cu tehnologii de propulsie noi. Mai exact, peste 4 ani motoarele F1 vor avea un grad mai mare de electrificare și vor folosi doar combustibil 100% sustenabil.
Audi produce motorul, Sauber construiește monopostul
Echipa Sauber are sarcina de a proiecta și construi în centrul său din Hinwil, Elveția, monopostul care va concura din 2026 în Formula 1 purtând sigla Audi. Tot Sauber va fi responsabil și de planificarea și executarea operațiunilor care implică participarea în Formula 1.
Dezvoltarea motorului a demarat deja la centrul Audi Formula Racing GmbH construit special în Neuburg an der Donau. Și deja există o echipă de 120 de specialiști care lucrează la acest proiect. Dar atât centrul, cât și numărul de angajați ai acestuia, continuă să se dezvolte până în 2023. Iar primele teste cu noua propulsie pentru Formula 1 sunt programate să aibă loc în 2025.
Propulsia dezvoltată de Audi pentru Formula 1 este compusă dintr-un motor cu ardere internă, un motor electric, o baterie și un sistem avansat de control electronic. Motorul turbo de 1,6 litri va fi alimentat doar cu un combustibil sintetic și sustenabil, care este neutru în ceea ce privește emisiile de CO2 (conform standardelor UE). De altfel, constructorul de automobile german amintește că Formula 1 și-a stabilit deja scopul ca până în 2030 să devină un campionat cu emisii CO2 neutre.
Totodată, o informație importantă despre propulsia Audi pentru Formula 1 este faptul că motorul electric va genera aproape același nivel de putere ca și motorul termic. Acesta din urmă produce 400 kW, adică 544 CP.
