Dacia Sandriders participă cu patru echipaje la ediția din 2026 a Raliului Dakar, care de desfășoară în intervalul 3-17 ianuarie pe un traseu extrem de solicitant din Arabia Saudită.

Cele patru echipaje Dacia Sandriders înfruntă timp de 2 săptămâni trasee care parcurg dune de deșert, zone dure cu roci care nu cruță anvelopele și mecanica prototipurilor. Distanța cumulată a etapelor parcurse de concurenții care pilotează vehicule cu patru roți este de 7.994 de kilometri.

Raliul Dakar este prima cursă din calendarul Campionatului Mondial FIA de Rally-Raid (W2RC). Iar Dacia Sandriders vizează atât câștigarea Raliului Dakar, cât și a campionatului din acest an. Încrederea în performanța înaltă a echipei și prototipurilor Dacia este dovedită și de faptul că Lucas Moraes, pilotul echipei Toyota Gazoo Racing care a câștigat campionatul din 2025, este din 2026 membru al echipei Dacia Sandriders. Pilotul Lucas Moraes și copilotul Dennis Zenz formează al 4-lea echipaj Dacia Sandriders, alături de echipajele Nasser Al-Attiyah/Fabian Lurquin, Sébastien Loeb/Édouard Boulanger și Cristina Gutiérrez/Pablo Moreno.

Prologul Raliului Dakar, din 3 ianuarie, s-a desfășurat pe un traseu de 22 km la nord de Yanbu, un oraș-port situat pe coasta Mării Roșii din Arabia Saudită. În cadrul Prologului, echipajul Nasser Al-Attiyah/Fabian Lurquin a ocupat locul 4, Cristina Gutiérrez/Pablo Moreno a încheiat pe locul 14, Sébastien Loeb/Édouard Boulanger s-au clasat pe locul 17, iar în urma lor pe locul 18 au fost Lucas Moraes/Dennis Zenz.

În prima etapă a Raliului Dakar, Nasser Al-Attiyah și Fabian Lurquin au parcurs în forță primii 305 kilometri cronometrați din Arabia Saudită. Și au înregistrat al doilea cel mai bun timp. Sébastien Loeb și Édouard Boulanger s-au remarcat la rândul lor cu un ritm foarte bun. După 70 de kilometri, se aflau pe locul al doilea. Însă două pene de cauciuc le-a afectat clasarea de la finalul etapei. Totuși, după ce au coborât până pe poziția a 14-a, după cele două pene, au revenit într-un mod apreciabil și au urcat până pe locul 10. Lucas Moraes/Dennis Zenz i-au urmat pe locul 11, iar Cristina Gutiérrez/Pablo Moreno au încheiat prima etapă în top 15.

A doua etapă din Raliul Dakar 2026 a evidențiat cel mai bine nivelul de performanță de care sunt capabile prototipurile și echipajele Dacia Sandriders. Deși a terminat etapa pe locul 8, Nasser Al-Attiyah/Fabian Lurquin au câștigat suficient ritm pentru a urca până în poziția de lider provizoriu al clasamentului general în Raliul Dakar. Primele 5 poziții în clasamentul etapei 2 au fost ocupate de echipaje care pilotează prototipuri Toyota.

După a doua etapă din Raliul Dakar, Sébastien Loeb/Édouard Boulanger ocupa locul 5 în clasamentul general. Iar Lucas Moraes/Dennis Zenz și Cristina Gutiérrez/Pablo Moreno s-au clasat pe locurile 13 și 15.

Apoi, în etapa a 3-a a raliului echipajele Lucas Moraes/Dennis Zenz și Cristina Gutiérrez/Pablo Moreno au încheiat pe locurile 4 și 5. În timp ce Nasser Al-Attiyah/Fabian Lurquin și Lucas Moraes/Dennis Zenz s-au poziționat pe locurile 19, respectiv 24, fiind afectați de câte două pene. În urma etapei trei, topul 5 al clasamentului general al Raliului Dakar era ocupat de echipaje care pilotează Ford Raptor.

Însă etapa a 4-a avea să marcheze revenirea în forță a echipajului Nasser Al-Attiyah/Fabian Lurquin, care a urcat până pe poziția secundă în clasamentul general. Iată câte răsturnări de situație alimentează spectacolul motorizat din necruțătorul Dakar.

Nasser al-Attiyah este cvintuplu câștigător al Cupei mondiale de Raliu off-road și triplu câștigător al Campionatului mondial de Rally-Raid (în urma victoriei reușite la ediția din 2024 a Raliului din Maroc). Nasser este o veritabilă legendă și în Raliul Dakar, competiție pe care a a câștigat-o de cinci ori. Iar în 2025, atât Nasser, cât și Dacia s-au clasat pe locul 2 în clasamentul piloților și constructorilor. Așadar, Nasser al-Attiyah știe să valorifice performanțele prototipului Dacia Sandrider. Iar în etapa a 4-a a Raliului Dakar 2026 a dovedit că poate aduce aduce victoria pe Dacia. În ciuda prafului și a unei anvelope avariate, Nasser Al-Attiyah și Fabian Lurquin au terminat etapa a 4-a cu al doilea cel mai rapid timp, urcând de pe locul 10 în clasamentul general pe locul al doilea provizoriu. La acest moment al cursei, liderul Raliului Dakar era echipajul Toyota Gazoo Racing W2RC format din Henk Lategan și Brett Cummings. După etapa 4, Nasser Al-Attiyah/Fabian Lurquin au redus avansul liderului de la 11m39s la 3m55s.
Sébastien Loeb și Édouard Boulanger au urcat în clasament de pe locul 12 pe locul 8 la finalul etapei a 4-a, înregistrând al cincilea timp al zilei. Cristina Gutiérrez și Pablo Moreno au terminat etapa a 4-a pe locul 10 în clasamentul general. Lucas Moraes și Dennis Zenz se aflau pe locul 12 în clasamentul general.

Desigur, performanța pe parcursul Raliului Dakar este greu de menținut și datorită condițiilor stricte referitoare la cazare și posibilitățile de a opera reparații tehnice. De exemplu, după parcurgerea etapei a 4-a, echipajele au înnoptat într-un bivuac amenajat în deșert. Mai mult de atât, regulamentul impune șoferilor și copiloților să-și monteze propriile corturi (păturile și saltelele sunt furnizate) și să-și pregătească singuri mesele. Singurul sprijin tehnic este oferit de colegii concurenți, deși nu există o limită de timp pentru efectuarea reparațiilor.

Până la momentul publicării acestui articol a fost parcursă și a 5-a etapă din Raliul Dakar. Iar Nasser Al-Attiyah/Fabian Lurquin au reușit să-și mențină poziția secundă în clasamentul general provizoriu, deși au terminat etapa pe locul 15. Dar, au surclasat echipajul Henk Lategan/Brett Cummings de la Toyota Gazoo Racing W2RC, fiindcă aceștia s-au poziționat pe locul 16. În schimb echipajele care pilotează Ford Raptor s-au clasat pe locurile 1,2,3,5 și 6. Astfel, după primele 5 etape, cursa pentru câștigarea Raliului Dakar este disputată între echipajele constructorilor Dacia, Ford și Toyota.

Cel mai bine clasat echipaj Dacia Sandriders în etapa 5 au fost Lucas Moraes/Dennis Zenz, care au obținut locul 4. În ceea ce privește clasamentul general după primele 5 etape ala Dakar-ului, echipajele Dacia se poziționează astfel:

Nasser Al-Attiyah/Fabian Lurquin – Locul 2
Lucas Moraes/Dennis Zenz – Locul 7
Sébastien Loeb/Édouard Boulanger – Locul 8
Cristina Gutiérrez/Pablo Moreno – Locul 13

Vă invităm să accesați pagina oficială de Facebook a echipajelor Dacia Sandriders, pentru a râmâne la curent cu performanțele acestora.