Am condus recent Skoda Kamiq, în versiunea 1.5 TSI, cu transmisia automată cu dublu ambreiaj. Și ideea de bază e că n-am găsit nimic de reproșat. 

Skoda Kamiq este cel mai mic membru al familiei de SUV-uri venite de la producătorul din Cehia, dar asta nu înseamnă că nu bifează toate cerințele în materie de spațiu. Noi am făcut un material video pe care-l poți vedea printr-un simplu play în fereastra de mai jos. Sau direct pe canalul nostru de YouTube, unde, dacă încă nu te-ai abonat, n-ar fi deloc rău să o faci.

În configurația testată, Kamiq-ul are un preț de listă de 24.714 euro, cu TVA inclus. Asta înseamnă nivelul de echipare intermediar – Style. Adică un foarte bun echilibru între costul de achiziție și nivelul dotărilor standard. Cu mai tot ce-ți trebuie în materie de confort, dar și cu performanțe dinamice bune.

Cu 150 de cai-putere și transmisia automată cu dublu ambreiaj, Kamiq se conduce foarte bine. Lejer și fără nicio grijă în plus în mediul urban, dar cu suficient cuplu și putere pentru deplasările lungi. Și când te gândești la spațiul disponibil în portbagaj, deplasările lungi pot fi luat clar în calcul. Mai ales că și spațiul disponibil pe banchetă este surprinzător de bun pentru acest segment.

Pentru mine, concluzia e simplă. Skoda Kamiq rămâne o mașină corectă, cu un preț foarte competitiv și care câștigă în fața rivalilor prin spațiul pe care ți-l pune la dispoziție. Și e greu, spre imposibil să-i găsești ceva de reproșat. Eu unul, n-am găsit.

În cazul în care te interesează Skoda Karoq și nu ești hotărât între benzină și diesel, materialul de mai jos s-ar putea să te ajute.