După ce am condus Mitsubishi ASX și Renault Austral, ziua a IV-a din Cars&Roads i-a fost dedicată lui Subaru Forester.
În cazul în care vrei să urmărești clipul cu Subaru Forester, trebuie doar să apeși butonul play în fereastra de mai jos. Sau poți accesa canalul nostru de YouTube unde te poți și abona, în cazul în care nu ai făcut-o deja.
Despre Subaru Forester sunt multe lucruri de spus. Unele bune, altele mai puțin bune. Dar, conducând mașina în turul Cars&Roads by Michelin câteva aspecte sunt clare. În primul rând, Forester nu e genul de mașină care să te convingă cu display-uri și brizbriz-uri. Și ăsta e un lucru bun. Pentru că într-o lume digitală, e bine să mai dai cu ochii, din când în când, de „analog”. Cât să poți aprecia și mai bine evoluția. Pentru mine, Forester este o mașină care trăiește în trecut. Prin design-ul interior, prin sistemul de propulsie și prin experiența pe care ți-o oferă.
În primul rând, mașina din tur nu e una ieftină. Cu un preț de 43.880 de euro, intră chiar într-un segment „costisitor”. Dacă însă te interesează un leasing operațional, poți conduce această mașină pentru o rată lunară de 560 euro prin Autonom. Asta înseamnă că, efectiv, singura cheltuială suplimentară este cea de benzină. Și, ce-i drept, în ciuda platformei full-hybrid, Forester nu e cea mai prietenoasă mașină când vine vorba de consum. Dar, pe de altă parte, asta cam e de așteptat.
Cu un motor normal aspirat, tracțiune integrală permanentă și o transmisie cu variație continuă, nici performanțele dinamice nu sunt de partea lui Forester. Asta e mai degrabă o mașină domoală, confortabilă, care să te poarte pe orice fel de drum. Și este, cel mai probabil, modelul cu cele mai bune performanțe în off-road dintre cele prezente în tur. În fine, concluzia e una simplistă: dacă vrei să ieși din tipare, Forester e alegerea potrivită. Dar numai dacă performanțele dinamice sunt mai puțin importante decât confortul. Și dacă butoanele fizice sunt mai importante decât ecranele tactile.
- default
- default
- default
Cât despre ziua cu numărul patru din tur… start-ul a fost minunat. Cu somn peste noapte la Alma Spa & Heath Retreat care e cel mai neașteptat loc din tot acest tur. Pentru că e în Brăila și pentru că standardele de calitate pe care le găsești aici sunt cu mult peste orice așteptare. Prânzul a avut loc la Domeniile Panciu, care se dovedește a fi un loc la fel de surprinzător. Și un popas excelent pentru o pauză de prânz și nu numai.
În cazul în care ești curios cum a fost la volanul lui Austral, mai jos e rezumatul zilei precedente.







































