Viitoarele modele Bugatti vor fi dezvoltate cu ajutorul constructorului croat de hypercar-uri electrice Rimac Automobili, în cadrul noului joint venture Bugatti Rimac LLC.

Rimac Automobili a fost fondată în 2009 de Mate Rimac. Pe atunci era efectiv un proiect realizat într-un garaj. Dar viziunea despre tehnologiile de propulsie electrică avea să transforme în doar câțiva ani compania croată într-un expert în acest domeniu. Iar marii constructori din industria auto nu au întârziat să stabilească parteneriate cu Rimac. Este lesne de înțeles, având în vedere că modelul Rimac Nevera s-a impus drept un etalon în rândul mașinilor hypersport electrice. Folosind 4 motoare electrice, dezvoltă 1.940 CP și un cuplu colosal de 2.360 Nm, care se traduc în performanțe amețitoare: 0-100 km/h în 1,97 secunde, 0-300 km/h în 9,3 secunde, parcurge 402 metri cu start de pe loc în 8,6 secunde și atinge viteza maximă de 412 km/h. Cu o asemenea carte de vizită s-a format Rimac Group, o companie care are argumentele tehnologice menite să promită un viitor sigur pentru marca Bugatti în noua eră a mașinilor electrice.

Astfel, în data de 5 iulie 2021, Porsche și Rimac au anunțat o decizie istorică pentru Bugatti: 55% din acțiunile joint venture-ului din care va face parte compania franceză vor fi deținute de Rimac Group. Astfel, în al 4-lea trimestru al lui 2021, va lua naștere joint venture-ul Bugatti Rimac LLC., în care Porsche va avea 45% din acțiuni. De asemenea, Porsche deține și 24% din Rimac Group, ale cărei acțiuni mai revin în proporție de 37% lui Mate Rimac, 12% lui Hyundai Motor Group și restul de acțiuni sunt deținute de alți investitori. Colaborarea dintre Porsche și Rimac Automobili a demarat în 2018, iar de atunci constructorul german și-a extins constant parteneriatul cu echipa de specialiști coordonată de Mate Rimac.
Totodată, Rimac Group va deține 100% din acțiunile companiei independente Rimac Technology, care va dezvolta în continuare tehnologii pentru restul industriei automobilistice.

În comunicatul de presă Rimac Group subliniază că va asigura dezvoltarea individuală a mărcilor și modelelor Bugatti Automobiles S.A.S. și Rimac Automobili. Producția Bugatti va rămâne la sediul tradițional din Molsheim, Franța, unde compania a fost fondată în urmă cu 112 ani. Iar Rimac Automobili continuă activitatea în locația din Zagreb, Croația. În timp, sediul global al Bugatti Rimac LLC. va fi găzduit de centrul Rimac Campus, unde se află și sediul Rimac Technology. Acest campus de 100.000 mp este rezultatul unei investiții de 200 de milioane de euro și va fi inaugurat în 2023. Aici se va face cercetarea și proiectarea pentru viitoarele modele Bugatti și Rimac.

Nu în ultimul rând, Porsche va juca un rol crucial în deciziile luat de noul joint venture. Din consiliul de supraveghere vor face parte Oliver Blume, Președintele Consiliului Executiv al Porsche AG. și adjunctul său Lutz Meschke, care este și membru al Consiliului Executiv pentru Finanțe și IT în cadrul Porsche AG. Mate Rimac va fi CEO al joint venture-ului Bugatti Rimac LLC.