Constructorul american a prezentat primele poze și informații despre versiunea actualizată a lui Tesla Model S. Iar performanțele declarate sunt amețitoare.
Inclusiv în configuratorul online accesibil pentru clienții din România apar versiunile Modeld S cu 3 motoare electrice și tracțiune integrală, denumite Plaid și Plaid+. Acestea sunt creditate cu 1.020, respectiv peste 1.100 cai putere. Varianta Plaid accelerează de la 0 la 100 km/h în 2,1 secunde, atinge 320 km/h și promite autonomie electrică de până la 628 km. În configuratorul pentru România Tesla Model S Plaid figurează cu prețul de 100.870 de euro și se estimează că livrarea va avea loc în septembrie 2021. Vârful de gamă Tesla Model S Plaid + dezvoltă peste 1.100 CP din cele 3 motoare și promite să execute demarajul 0-100 km/h în mai puțin de 2,1 secunde și să parcurgă sfertul de milă în mai puțin de 9 secunde. Autonomia lui Plaid+ este de peste 840 km, iar viteza maximă pe care o poate atinge este de 320 km/h. Se menționează că livrările versiunii Plaid+ vor începe estimativ spre finalul lui 2021, iar prețul afișat pe site este de 120.870 euro.
Dar acestea sunt datele pentru România/Europa. Elon Musk a precizat pe contul său de Twitter că livrările lui Plaid în SUA încep luna viitoare.
Tesla Model S beneficiază și de un interior actualizat. Planșa de bord are acum un ecran central nou, de 17 inch, dispus de data aceasta pe orizontală. Tesla menționează că Model S poate avea putere de procesare de până la 10 teraflops, ceea ce o apropie de performanțele consolelor de jocuri. Iar mulțumită conexiunii wireless, pasagerii pot accesa jocuri afișate de ecranele din mașină, indiferent de scaunul pe care îl ocupă în mașină. Elon Musk spune că Tesla Model S permite pasagerilor să se joace Cyberpunk.
Volanul nu mai este rotund, ci rectangular, și nu este unit în partea de sus. Practic arată mai mult ca o manșă de avion. Bancheta din spate a fost și ea reproiectată. Are cotieră care include suporți de pahare și spații pentru încărcarea wireless a 2 telefoane.
Și designul exterior a fost subtil retușat, Tesla Model S mândrindu-se cu un coeficient de frecare cu aerul de numai 0.208 Cd.
