Noul Renault Clio a fost dezvăluit în cadrul IAA Mobility 2025 și va fi disponibil începând din octombrie 2025. După 35 de ani de carieră și aproape 17 milioane de exemplare comercializate în 120 de țări de pe mapamond, Clio a ajuns la a șasea generație, fiind cea mai bine vândută mașină a unui constructor francez din toate timpurile. De altfel, Clio a devenit cea mai bine vândută mașină din Europa în prima jumătate a anului 2025. Iar acum, bestseller-ul mărcii Renault este propus cu un design mai extravagant ca niciodată și tehnologii avangardiste. Acestea au menirea să îi reconfirme statutul de etalon în segmentul B al pieței din Europa.

Renault anunță că noul său model de clasă mică va fi disponibil pentru comandă înainte de finalul acestui. Noua generație Clio are la bază pe platforma tehnică CMF-B și va fi construită în fabrica din Bursa, Turcia. În acest centru de producție au fost construite până acum peste 5 milioane de exemplare Clio.

Designul noului Renault Clio exprimă caracter extrovertit și dinamic, în timp ce postul de conducere integrează o interfață digitală avangardistă

Clio a crescut în dimensiuni. Lungimea de 4,12 metri a câștigat 67 mm, lățimea de 1,77 metri este cu 39 mm mai mare. Iar ampatamentul de 2,59 metri a fost extins cu 8 mm, până la mm. De asemenea, portbagajul are volum de până la 391 litri (în funcție de motorizare), iar accesul este facilitat nu doar de hayonul acționat electric, ci și de pragul mai jos cu 40 mm al portbagajului.

Însă, cu toată că noul Clio este mai mare, pare mai dinamic și sportiv ca niciodată, datorită formelor puternic reliefate, inclusiv în cazul blocurilor optice. Se remarcă farurile LED încruntate, grila cu decupaj amplu, capota lungă, plafonul plonjat spre partea din spate.

Și postul de conducere denotă avangardism și focus asupra șoferului. În acest scop interfața digitală este formată din două ecrane de 10,1 inch (în funcție de echipare) dispuse în V. Iar ecranul tactil din centru este un pic îndreptat spre șofer. Și nu este vorba doar despre ecrane mari. Clio beneficiază de sistem multimedia OpenR Link cu Google încorporat, fiind astfel primul vehicul din categoria sa care dispune de conectivitatea și aplicații la acest nivel, cu Google Maps, asistentul inteligent Google Assistant (care poate controla și diverse comenzi ale automobilului) și Google Play (care oferă acces la peste 100 de aplicații).

Volanul cu dimensiuni compacte, preluat de la modele din clase superioare nu accentuează latura sportivă doar la nivel estetic. Ci și se remarcă prin faptul că necesită mai puține rotiri pentru bracarea roților. Reducerea este de la 3,3 la 2,6 rotiri, ceea ce se transpune și într-un răspuns mai agil. Și, desigur, șoferul poate comuta mereu între diversele moduri de condus, folosind butonul Multi-Sense.

Nu în ultimul rând, în buna tradiție Renault, experiența de condus oferită de noul Clio este definită și de nivelul înalt de siguranță. De altfel, Clio poate fi echipat cu până la 29 de sisteme avansate de asistență a șoferului (ADAS) de ultimă generație.

O gamă cu trei motorizări eficiente, inclusiv un nou full hybrid

În ceea ce privește motorizările, Renault a pus un accent deosebit pe dezvoltare opțiunii full hybrid. Deoarece în cazul celei de a 5-a generații Clio, propulsia full hybrid E-Tech cu 145 CP a constituit 30% din totalul vânzărilor în Europa.

Acum, a 6-a generație Clio debutează fiind cel mai eficient model din gama full hybrid Renault. Această performanță se datorează noii propulsii full hybrid E-Tech, care dezvoltă 160 CP și reușește să reducă chiar și cu 40% consumul, în comparație cu un motor convențional alimentat cu benzină. Mai exact, propulsia full hybrid E-Tech cu 160 CP poate utiliza doar motorul electric până la 80% din timpul de condus în oraș. Astfel, noul Clio full hybrid poate înregistra consum mixt de 3,9 litri/100 km.În aceste condiții și emisiile de CO2 sunt scăzute substanțial, la 89 g/km.

Sistemul full hybrid utilizează un motor de 1,8 litri cu 4 cilindri, care produce 160 CP și 172 Nm, precum și două motoare electrice, alimentate de o baterie de 1,4 kWh. Unul dintre motoarele electrice are rol de generator, iar cel pentru propulsie contribuie cu 205 Nm. Iar resursele acestui sistem sunt fructificate cu ajutorul cutiei de viteze multimodală inteligentă. Astfel, noul Clio full hybrid accelerează de la 0 la 100 km/h se realizează în 8,3 secunde, iar autonomia sa poate ajunge la 1.000 km în ritm de mers pe autostradă.

O autonomie și mai generoasă oferă motorizarea Eco-G cu 120CP și 200 Nm, care este alimentată cu benzină și GPL. Această motorizare cu 3 cilindri utilizează o cutie de viteze automată EDC, consumă 6,9 l/100 km (în regim mixt) și accelerează de la 0 la 100 km/h în 10,1 secunde.

Tot 10,1 secunde îi sunt necesare și motorizării TCe cu 115 CP, pentru a ajunge la 100 km/h cu start de pe loc. Motor TCe de 1,2 litri cu 3 cilindri livrează și 190 Nm. Consumul său mixt este de 5 l/100 km, când este cuplat la o cutie de viteze manuală, sau de 5,1 l/100 km, dacă este aleasă cutia automată EDC opțională.

Noul Renault Clio va fi oferit cu trei variante de echipare

Renault ne oferă informații despre dotările principale care compun cele 3 versiuni de echipare pentru noul Clio:

Evolution

Cruise control adaptiv, frânare automată de urgență, asistență pentru menținerea benzii de rulare, monitorizarea atenției șoferului, frână de parcare automată, ecran central de 10 inchi, inclusiv replicarea ecranului smartphone-ului, tablou de bord acoperit cu material textil, scaun șofer reglabil pe înălțime, aer condiționat, senzori de parcare spate.

Techno

OpenR Link cu sistem multimedia încorporat Google (Google Maps, Google Assistant și Google Play), climatizare automată, geamuri spate închise la culoare, oglindă retrovizoare interioară electrocromă, cotieră centrală în față, iluminare ambientală cu LED, setări Multi-Sense, card hands-free, oglinzi laterale rabatabile automat, jante din aliaj de 16 inch, cameră de marșarier, comutare automată fază lungă/faza scurtă, ștergătoare automate, șase difuzoare.

Esprit Alpine

Accente Alcantara și finisaje exclusive, pedale din aluminiu, suport de încărcare wireless, scaun pasager reglabil pe înălțime, proiecție logo, jante din aliaj de 18 inch cu accente albastre, logo-uri Clio și monogramă Dark Chrom, caracteristici distinctive față și bară de protecție, cruise control adaptiv inteligent, asistență la parcare laterală și față, avertizare unghi mort, alertă de ieșire sigură pentru pasageri, alertă de trafic transversal spate, frânare automată de urgență la marșarier.

Renault ne prezintă cariera modelului Clio în 10 cifre cheie

1990: Anul în care Renault Clio a fost lansat pentru prima dată, schimbând segmentul mașinilor de oraș.

17 milioane: numărul de unități Clio vândute în întreaga lume în primele cinci generații.

120: numărul de țări din întreaga lume în care Clio a fost vândut încă de la prima generație.

1: poziția în care se clasează Renault Clio în ceea ce privește vânzările în Europa (prima jumătate a anului 2025).

6: numărul de generații la care a ajuns Renault Clio de la lansarea sa în 1990.

35: numărul de ani de când Renault Clio este pe piață și în inimile celor care îl conduc.

29: numărul de ADAS cu care poate fi echipat noul Renault Clio.

89: numărul record de grame de CO2/kilometru emise de noul sistem de propulsie Renault Clio full hybrid E-Tech de 160 CP.

Peste 1.000: numărul de Renault Clio produse în fiecare zi la uzina din Bursa.

68.000: numărul de kilometri parcurși de 17 milioane de Clio-uri aliniate, echivalentul de 1,7 ori în jurul Pământului.