BMW Seria 3 facelift este programat să debuteze pe piață în iulie 2022. Versiunile Sedan și Touring ale popularului model bavarez se disting atât prin retușurile estetice, cât și prin sistemul infotainment preluat de la BMW i4 și funcții evoluate pentru asistarea condusului.

Retuș estetic care nu stârnește controverse

BMW Seria 3 este în continuare unul dintre cele mai bine vândute modele din gama constructorului german. Și vedem că facelift-ul nu face experimente de design. Până la urmă, dacă ai o formulă câștigătoare, de ce să o riști? Probabil asta a gândit și conducerea BMW. Iar rezultatul este că modificările de stil aduse Seriei 3 aduc un plus de avangardism, fără să afecteze look-ul care se bucură de succes. Așadar, grila frontală a fost subtil retușată și nu s-a optat pentru adoptarea grilelor verticale sau de dimensiuni extinse, așa cum vedem la alte modele BMW, precum Seria 7, iX, X7, i4, etc.

Farurile sunt unite cu grila frontală și au un decupaj mai subțire. Par mai încruntate, de parcă mașina și-ar focusa privirea asupra trasei pe care o țintește. Mimica mai încordată a modelelor BMW Seria 3 facelift este completată de noile decupaje din spoilere, care sunt mai extrovertite și inspiră mai mult dinamism.

În partea din spate, observăm că designul stopurilor nu a fost schimbat. Dar nota sportivă a fost pronunțată de aspectul noului difuzor din spoiler și de gurile de eșapament rotunde, care au diametre de 90 sau 100 mm, în funcție de motorizare.

Pachet M Sport și noi opțiuni de personalizare și vopsea

Ornamentele M High-gloss Shadowline pentru caroseriei sunt acum standard. În plus, specificaţiile standard pentru toate modelele BMW Seria 3 Sedan includ și jante de 17 ţoli, din aliaj uşor.

Dar personalitatea sportivă este amplificată de pachetul opțional M Sport. Acesta se remarcă prin modelul tip fagure pentru grila BMW, un design nou pentru spoilerul faţă şi difuzorul spate şi, de asemenea, noi jante M de 18 ţoli, din aliaj uşor. Modelele M Performance precum BMW 340i xDrive au jante de până la 19 inch, evacuări trapezoidale și carcase pentru oglinzile exterioare în stilul BMW M.

O noutate în lista de opțiuni este pachetul M Sport Pro. Include ornamentele M High-gloss Shadowline extinse, lumini M Shadowline şi un sistem de frânare M Sport cu etriere roşii.

Gamă de culori extinsă

Gama de culori pentru exterior a fost extinsă pentru a include Skyscraper Grey metalizat şi M Brooklyn Grey metalizat ca parte a pachetului M Sport. Finisajele speciale de vopsea BMW Individual Frozen Pure Grey metalizat şi Frozen Tanzanite Blue metalizat au fost adăugate şi ele în gamă. De asemenea, clienţii pot alege dintr-o selecţie de aproximativ 150 de culori speciale BMW Individual suplimentare.

BMW Seria 3 facelift a primit panoul de bord digital, regăsit la BMW i4

Marea noutate în ceea ce privește postul de conducere este faptul că BMW Seria 3 facelift preia panoul digital curbat și noua generaţie BMW iDrive cu sistemul de operare BMW 8.

Panoul digital grupează instrumentarul de bord cu ecran de 12,3 ţoli (31,24 cm) în spatele volanului şi un display central tactil, care are diagonală de 14,9 ţoli (37,85 cm). Trebuie menționat că toate modelele Seria 3 sunt echipate acum cu BMW Live Cockpit Plus, inclusiv sistemul de navigaţie BMW Maps.

Desigur, în funcție de nivelul de dotare, nu lipsesc sistemul head-up display și sistemul avansat de control vocal pentru o varietate de funcții. De exemplu, climatizarea poate fi controlată prin comenzi vocale rostite de pasageri.
Se mai remarcă și faptul că levierul transmisiei Steptronic cu opt trepte a fost înlocuit cu o mică manetă.

O gamă de motorizări amplă, cu diverse forme de electrificare

Modelele actualizate BMW Seria 3 Sedan și Touring sunt propuse cu un spectru amplu de motorizări. Acestea dezvoltă de la 150 la 374 CP. Și au tehnologie BMW TwinPower Turbo şi electrificarea sub formă de plug-in hybrid sau mild-hybrid de 48V.

Noul BMW Seria 3 Sedan poate fi comandat în trei variante plug-in hybrid, iar noul BMW Seria 3 Touring are patru variante PHEV. În plus, patru motoare pe benzină şi patru diesel cu patru sau şase cilindri sunt oferite atât pentru Sedan, cât şi pentru Touring.

Toate motorizările pe benzină dispun de sistem de turboalimentare Twin Scroll, cu o singură turbină alimentată independent de la două grupe de cilindri. Toate motorizările diesel dispun de sistem de turboalimentare cu două turbine. Propulsorul pe benzină cu patru cilindri include o galerie de evacuare integrată în chiulasă şi un sistem de supraalimentare îmbunătăţit pentru a optimiza livrarea puterii. Toate motorizările diesel şi propulsorul M340i dispun de sistem mild hybrid de 48V.

Gama de motorizări plug-in hybrid

BMW 320e Sedan are un motor cu 4 cilindri, de 2 litri, care lucrează în tandem cu un motor electric capabil să genereze 109 CP. Puterea totală a sistemului este de 204 CP. Și promite autonomie electrică de 54 – 62 km (WLTP).

Același tandem de motor cu benzină și motor electric îl regăsim la BMW 330e Sedan, care poate fi configurat cu tracțiune spate sau integrală. Însă în cazul lui 330e sistemul dezvoltă 292 CP. În funcție de tipul tracțiunii, autonomia este de 54 – 62 km sau de 52 – 60 km.

În cazul versiunii de caroserie Touring, tracțiunea integrală este disponibilă pentru ambele motorizări plug-in hybrid, 320e și 330e.

BMW Seria 3 facelift renunță la cutia de viteze manuală

Toate motoarele pentru noul BMW Seria 3 sunt conectate standard cu o transmisie Steptronic cu opt trepte. Caracterul său sportiv este întărit de clapetele de schimbare a vitezei – tot o facilitate standard – de pe volan. Opţional este disponibilă o transmisie Steptronic Sport cu opt trepte, care se remarcă prin dinamica sa de schimbare deosebit de pronunţată, oferă o funcţie Launch Control pentru o acceleraţie cu tracţiune optimizată la demaraj şi deblochează impulsuri ultrarapide de putere pe mijlocul intervalului de turaţii cu funcţia Sprint.

BMW xDrive este standard la vârfurile de gamă. Sistemul inteligent de tracţiune integrală poate fi comandat opţional şi pentru două dintre motorizările pe benzină (una la BMW Seria 3 Touring), două diesel şi modelele plug-in hybrid.

Funcții evoluate pentru asistarea condusului și siguranței

Echiparea standard a modelelor BMW Seria 3 facelift include avertizare de coliziune frontală și funcția de frânare automată, care detectează atât vehicule, cât și prezenţa bicicliştilor și a pietonilor. Tot standard sunt și tempomatul cu funcţie de frânare, afişarea limitei de viteză sau avertizarea de părăsire a benzii cu funcție de corectare a direcției pentru revenirea pe bandă.

Opţional, poate fi ales și sistemul Driving Assistant Professional, care cuprinde funcția de menținere a benzii de rulare, tempomatul activ cu funcţie Stop&Go, asistarea automată pentru limitarea vitezei și funcţia de detectare a semaforului. De asemenea, Parking Assistant Plus (cu funcţii Park View, Panorama View şi Remote 3D View) şi BMW Drive Recorder sunt disponibile ca opţiuni.