Dacia își extinde prezența în segmentul C prin lansarea modelului Striker, un crossover cu un preț de pornire anunțat sub pragul de 25.000 de euro. Dezvoltat pe platforma CMF-B, utilizată și de modelul Bigster, Dacia Striker combină elemente de design și funcționalitate specifice berlinelor, break-urilor și SUV-urilor. Preluarea comenzilor este programată să înceapă la jumătatea lunii octombrie 2026, vehiculul fiind produs în Turcia, la uzina din Bursa.

Am văzut Dacia Striker pe viu, am studiat-o și ieșit clipul de mai jos, pe care te invit să-l urmărești. Fie în fereastra de mai jos, la un singur „play” distanță, fie pe canalul nostru de YouTube. Acolo unde te poți și abona, dacă nu ai făcut-o deja.

Dacia Striker: dimensiuni și concept de design

Dacia Striker are o lungime de 4,62 metri, o înălțime de 1,53 metri și poate fi echipat, opțional, cu jante de 19 inch. Garda la sol variază în funcție de tipul de tracțiune: 19 centimetri pentru versiunile 4×2 și 20 de centimetri pentru configurările 4×4.

Din punct de vedere estetic, caroseria utilizează un design structurat pe două registre vizuale, delimitate de linia superioară a flancurilor:

• Zona superioară: Fluidă, cu parbriz înclinat și o linie alungită a pavilionului care coboară spre luneta spate.

• Zona inferioară: Robustă, caracterizată prin suprafețe verticale, elemente de protecție din Starkle (material nevopsit ce conține între 15% și 20% polipropilenă reciclată) și scuturi de protecție.

Modelul inaugurează o nouă semnătură luminoasă cu tehnologie LED în formă de „T”, integrată în grila frontală neagră lucioasă (ce poartă sigla Dacia Link) și într-o bandă posterioară de culoare neagră pe care este embosată inscripția mărcii. Paleta cromatică include 7 culori, printre care nuanțele noi Frost Green și Cosmic Blue.

Configurația habitaclului și soluțiile practice

Interiorul este configurat pentru 5 pasageri, oferind un volum al portbagajului de până la 600 de litri. Planșa de bord este organizată pe trei niveluri: materiale textile în zona superioară, comenzi fizice la mijloc și ecranele digitale în profunzime.

Printre dotările interioare și tehnologiile implementate se numără:

• Instrumentar digital LightVisio (7 inchi): Disponibil standard, folosește reflecția optică pentru a proiecta informațiile sub formă de imagine plutitoare.

• Sistem multimedia (10,1 inchi): Oferă standard Media Display și, pe echipările superioare, Media Nav Live cu navigație conectată, actualizări pe 8 ani și sistem audio Arkamys 3D cu 6 difuzoare.

• Plafon panoramic din sticlă: Cu emisivitate redusă pentru izolare termică și acustică (standard pe Extreme, opțional pe Journey).

• Planșeu de portbagaj modular: Compartimentat în 3 părți reversibile (mochetă/material lavabil), configurabil pe două niveluri.

• Sisteme practice: Sistemul de prindere accesorii YouClip (până la 9 puncte), sistemul Easy Fold pentru rabatarea banchetei (60/40) direct din portbagaj și deschiderea hands-free a hayonului electric (Easy Trunk Opening).

La construcția habitaclului s-au folosit materiale provenite din economia circulară în proporție de peste 32%, eliminându-se complet finisajele din piele și cromul decorativ.

Gamă de motorizări electrificate

Dacia Striker renunță la motorizările exclusiv termice, fiind oferit cu trei variante de propulsie hibridă:

1. Mild Hybrid-G 140: Motor turbo de 1,2 litri cu 3 cilindri, cu alimentare mixtă benzină-GPL, asistat de un sistem mild-hybrid de 48V și o baterie de 0,8 kWh. Disponibil cu transmisie manuală sau automată cu 6 trepte. Rezervorul GPL este montat sub podea, fără a reduce spațiul portbagajului.

2. Hybrid 155: Motor pe benzină de 1,8 litri (4 cilindri, 109 CP), cuplat cu două motoare electrice (49 CP și starter/generator) și o baterie de 1,4 kWh (280V). Transmisia este automată, electrificată, fără ambreiaj (4 trepte pentru motorul termic, 2 pentru cel electric). Permite rularea urbană în mod electric în proporție de până la 80%.

3. Hybrid 150 4×4: Puntea față dispune de un motor mild-hybrid de 1,2 litri (140 CP / 230 Nm) și o cutie automată cu dublu ambreiaj și 6 trepte. Puntea spate este acționată de un motor electric decuplabil (31 CP / 87 Nm) cu o transmisie automată cu 2 trepte. Sistemul oferă 5 moduri de rulare (Auto, Eco, Snow, Mud/Sand, Off-Road) și funcționează ca un 4×4 la nevoie până la viteză de 140 km/h.

Dacia Striker: siguranță și sisteme ADAS

Vehiculul respectă normele GSR2, oferind standard pe toate versiunile: frânare automată de urgență, recunoașterea indicatoarelor rutiere cu alertă de viteză, asistență la parcare spate, avertizare și asistență la părăsirea benzii, monitorizarea atenției șoferului, pilot automat adaptiv și funcția Autohold.

Opțional sau în funcție de echipare sunt disponibile: avertizor unghi mort, frânare automată la mersul înapoi, frânare la intersecții (RCTA), cameră multi-view și sistemul de control al vitezei la coborâre (Hill Descent Control). Configures acestor sisteme poate fi salvată prin butonul personalizabil „My Safety”.

Niveluri de echipare și dotări standard

Gama este structurată pe patru niveluri:

• Essential: Jante oțel 17’’, bare pavilion, Media Display 10,1’’, ecran instrumentar 7’’, aer condiționat manual, cameră și senzori spate.

• Expression: Dotări Essential + jante aliaj 17’’, climatizare automată bi-zonă, frână de parcare electrică cu Autohold, consolă centrală înaltă cu cotieră, oglinzi rabatabile electric, aeratoare spate și porturi USB suplimentare.

• Extreme (Orientat Outdoor): Dotări Expression + jante aliaj 18’’, detalii Copper Brown, plafon panoramic, cartelă hands-free, tapițerie lavabilă TEP MicroCloud, covorașe din cauciuc, Media Nav Live și Hill Descent Control.

• Journey (Orientat Confort): Dotări Expression + jante aliaj 18’’, hayon acționat electric cu deschidere hands-free, scaun șofer cu reglaj electric, scaune față și volan încălzite, Media Nav Live și încărcător wireless pentru smartphone.

În lista de accesorii oficiale sunt introduse soluții noi YouClip (suport de sticlă din 70% material reciclat, pătură pentru copii, plasă multifuncțională), un portbagaj de plafon aerodinamic de 480 de litri (capacitate 75 kg), precum și accesorii dedicate transportului animalelor de companie (lesă de siguranță și scaun auto special).