Škoda Octavia este primul model cu sistem de propulsie full hybrid al mărcii din Cehia.

Škoda Octavia full hybrid este propusă în două variante de putere

Propulsia full hybrid a modelelor Octavia este oferită în două versiuni de putere, cu 136 CP (100 kW) și 170 CP (125 kW), și o regăsim la modelele Volkswagen Golf și T-Roc.

Ambele variante de putere ale sistemului full hybrid au un motor turbo de 1,5 litri alimentat cu benzină, care lucrează împreună cu două motoare electrice (unul cu rol de generator și al doilea cu rol pentru tracțiune). Propulsorul 1.5 TSI evo2 de generație nouă este conectat la o transmisie automată cu o singură treaptă și un ambreiaj automat care asigură conexiunea mecanică directă între motorul cu ardere internă și roțile motoare de la puntea din față. Această nouă transmisie automată cu o singură treaptă este concepută special pentru sistemul de propulsie hibrid serie-paralel.

În cazul versiunii cu 100 kW, motorul 1.5 TSI al propulsiei full hybrid dezvoltă 96 kW. Iar pentru alternativa mai puternică, motorul 1.5 TSI produce 110 kW. Referitor la performanțe, Škoda menționează că amândouă variante de putere au viteza limitată electronic la 180 km/h. Însă urmează să fie comunicate detalii despre consum, performanțe.

Cele două motoare electrice sunt un generator de 110 kW și un motor de tracțiune care generează 125 kW. .
Propulsia full hybrid utilizează și o baterie de tracțiune cu o capacitate brută de 1,6 kWh și chimie nichel-mangan-cobalt (NMC), care este integrată sub bancheta din spate.

Deși propulsia full hybrid are o configurație extinsă față de cea a unui model Octavia echipat cu motor termic, volumul portbagajului rămâne la un nivel generos. Octavia full hybrid hatchback are portbagaj de 460 de litri, iar volumul de încărcare crește până la 1.400 de litri când scaunele din spate sunt rabatate. Varianta break Octavia Combi are un portbagaj mai voluminos, de 485 de litri și un spațiu de încărcare de până la 1.540 de litri, cu bancheta rabatată.

Propulsia full hybrid are trei moduri de funcționare, între care comută automat

Eficiența și versatilitatea sistemului full hybrid care echipează Škoda Octavia se datorează faptului că poate funcționa atât ca sistem hibrid serie, cât și ca sistem hibrid paralel. Adaptându-se la solicitările din timpul condusului, sistemul full hybrid comută automat între funcționarea complet electrică, modul hibrid serie și modul hibrid paralel. Rezultatul este optimizarea continuă a eficienței.

Iar un plus de confort oferit de sistemul full hybrid este avantajul că încărcarea bateriei de tracțiune nu se face de la priză, ci în timpul mersului. Nivelul său de încărcare este menținut automat între 40% și 90%. Iar motorul termic este alimentat cu benzină dintr-un rezervor de 40 de litri.

Pentru a livra acest nivel de versatilitate, motorul electric cu putere mai mică are în principal rolul de generator și, totodată pornește motorul cu ardere internă. Iar motorul electric de tracțiune, care furnizează un nivel mai mare de putere, are două sarcini: pune în mișcare roțile punții din față și recuperează energia în timpul frânării. Energia recuperată în timpul frânării este stocată în bateria de tracțiune și reutilizată pentru propulsie. Și, la nevoie, sistemul activează și frânele mecanice.

Cu aceste rolul clar împărțite între motorul termic și motoarele electrice, propulsia modelului Octavia full hybrid funcționează în trei moduri.

Când se rulează cu viteze de până la aproximativ 60 km/h, Octavia full hybrid utilizează cu precădere modul serie al sistemului de propulsie. Adică rulează în mod electric. Fiindcă punerea mașinii în mișcare este realizată exclusiv de motorul electric, în timp ce motorul alimentat cu benzină intervine doar atunci când este necesar și acționează generatorul care produce electricitate pentru motorul electric de tracțiune. Cât timp mașina rulează în modul serie, motorul cu ardere internă nu este conectat mecanic la roți prin intermediul transmisiei.

Propulsia full hybrid are și un mod de funcționare care permite temporar rularea complet electric. În acest caz, motorul electric dedicat punerii mașini în mișcare folosește doar energia stocată în bateria de tracțiune. Drept urmare, Octavia full hybrid poate rula electric până la aproximativ doi kilometri, fără a fi necesară pornirea motorului cu ardere internă.

La viteze de peste 60 km/h, dar și în timpul rulării constante, când transmiterea directă a puterii mecanice este mai eficientă, propulsia funcționează în modul hibrid paralel. Și rolurile motoarelor se inversează, În acest scenariu, motorul cu ardere internă este conectat mecanic la roțile punții din față, prin intermediul ambreiajului și al unui raport de transmisie fix. Iar motorul electric de tracțiune are rolul de a oferi resurse în sprijinul motorului alimentat cu benzină.

Prețurile și disponibilitatea pentru comenzi

Škoda precizează că va deschide lista de comenzi pentru Octavia full hybrid în luna octombrie, urmând ca primele livrări către clienți să înceapă în decembrie 2026.

Propulsia full hybrid cu două versiuni de putere este disponibilă atât pentru Octavia hatckback, cât și pentru break-ul Octavia Combi, pentru versiunile de echipare Selection și Sportline.

Comparativ cu modelele echipate exclusiv cu motoare cu ardere internă, dotarea standard include suplimentar un ecran de infotainment de 13 inch, un Virtual Cockpit de 10 inch și o emblemă HYBRID pe hayon.

Prețurile pentru România urmează să fie anunțate. Și puteți rămâne la curent despre disponibilitatea modelului Škoda Octavia full hybrid în țara noastră accesând configuratorul din site-ul oficial skoda.ro.

Propulsia full hybrid completează gama de motorizări a modelului Octavia, în anul în care acest model aniversează 3 decenii de la debutul primei sale generații din era modernă. În link-urile de mai jos puteți citi seria de articole pe care am dedicat-o aniversării bestseller-ului Škoda:

[1] Istoria Škoda Octavia: De la debutul din 1959, la reinventarea din 1996

[2] Istoria Škoda Octavia: Evoluțiile tehnologice majore ale generațiilor II și III

[3] Istoria Škoda Octavia și oferta pentru ediția aniversară de 30 de ani