În decursul carierei sale din domeniul presei, dar și prin pasiunea sa pentru călătorii, Ionela Năstase ne invită mereu să descoperim povești despre oameni, destinații și subiecte captivante. Și de fiecare dată Ionela alege subiecte care ne alimentează cu energie pozitivă și ne conduc către un orizont al cunoașterii, fie despre lume, fie despre sine, fie despre cum să savurezi clipa. Ne poartă în acest periplu în fiecare sâmbătă în cadrul interviurilor din emisiunea „La cină”, difuzată de Digi24.
Însă, pentru Ionela Năstase pasiunea de a descoperi este și motorul din viața personală. Iar anul acesta a demarat în colaborare cu Audi România o serie de călătorii spre cele mai frumoase destinații din țara noastră. La volanul modelelor Audi, Ionela și soțul său Vlad Petreanu au pornit la drum cu scopul de a prezenta locațiile fascinante din România reală, nu neapărat cele mai promovate. Experiențele au fost împărtășite publicului în clipurile video din seria „Călător la tine acasă”, pe care o puteți viziona pe canalul de YouTube al Ionelei Năstase. Iar prin intermediul acestor clipuri Ionela a invitat și audiența să recomande trasee și destinații care arată frumusețea României.
Toate acestea se intersectează și cu pasiunea pentru condus, de care se bucură Ionela Năstase. Iar călătoria alături de Audi continuă și în viața sa personală. Fiindcă Ionela și-a ales modelul Audi Q3 45 TFSI quattro drept noul său automobil. De altfel, Ionela îl numește „Partener de nădejde”, iar această părere și-a format-o încă după primul drum la volanul său.
Pentru Ionela a fost clar de ce a ales acest mode etalon în segmentul SUV-urilor:
„L-am văzut pe stradă și mi-a atras imediat atenția. Am cerut să-l testez, l-am condus până la mare și înapoi și… m-am îndrăgostit. Uneori, ai nevoie de un singur drum ca să știi că ai făcut alegerea potrivită.
Mi-a plăcut și faptul că este o mașină care ni se potrivește amândurora, atât mie, cât și lui Vlad. Avem fiecare lucrurile la care suntem atenți, iar la Q3 ne-am întâlnit foarte firesc preferințele.
Pentru mine contează felul în care mă simt la volan: confortul, senzația de siguranță, ușurința condusului. Sistemele de asistență și protecție contribuie la această încredere, iar experiența premium se simte în detalii.
Sistemul audio a contat și el în alegere. Aici, recunosc, omul de radio din familie a avut un cuvânt greu de spus. Dar culoarea am ales-o eu. Fiecare cu domeniul lui de expertiză! Nu-i așa că e superbă?! :)”
Vă invităm să continuați călătoria alături de Ionela Năstase, accesând site-ul ionelanastase.ro.
În clipul video de mai jos, Ionela ne oferă impresiile sale de la volanul noului Audi Q3 într-un nou episod al seriei „Călător la tine acasă.”
Audi Q3 45 TFSI quattro oferă echilibru între performanță și eficiență
Modelul ales de Ionela Năstase dispune de cea mai puternică motorizare termică din gama Q3. Este vorba despre Audi Q3 45 TFSI quattro, echipată cu propulsorul 2.0 TFSI care dezvoltă 265 CP (195 kW) și cuplu maxim de 400 Nm.
Acest motor turbo de 2 litri, cu 4 cilindri, alimentat cu benzină, valorifică resursele substanțiale într-o manieră versatilă și eficientă, fiind cuplat la transmisia S tronic cu șapte trepte de viteză. De asemenea, resursele motorului sunt transpuse cu precizie în forță motrică și datorită sistemului de tracțiune integrală quattro, care distribuie cuplul către toate cele patru roți.
Rezultă un nivel înalt de performanță, Audi Q3 45 TFSI quattro fiind capabil să sprinteze de la 0 la 100 km/h în doar 5,7 secunde. Iar viteza maximă este limitată electronic la 240 km/h. Cu alte cuvinte, depășirile pe autostradă se fac cu multă lejeritate.
Însă rafinatul motor 2.0 TFSI se remarcă și prin confortul și eficiența în utilizarea zi de zi, prin oraș, sau la drum lung. Este un propulsor care răspunde foarte prompt când îi cere șoferul, însă știe să funcționeze și într-un regim chibzuit și lin, așa cum preferi în traficul aglomerat din oraș. Consumul de combustibil este de 8,6 – 8,8 l/100 km, în regim mixt WLTP. Acesta este un consum temperat, pentru puterea și performanțele furnizate de motorul 2.0 TFSI.
Ținuta de drum versatilă transformă SUV-ul Audi Q3 într-un partener de călătorie pregătit pentru orice escapadă
Fiind pasionată de condus, Ionela Năstase descrie experiența de la volanul noului Audi Q3 drept principalul motiv pentru care este încântată de acest SUV premium:
„Cel mai mult îmi place felul în care se comportă pe șosea. Îmi place rezerva de putere, cum răspunde la accelerație și senzația de stabilitate pe care o am la volan. Pentru mine, contează mult să simt că mașina răspunde firesc și previzibil la ceea ce îi cer.
Când am testat-o, m-a cucerit mai ales felul în care se așază la drum lung. E acel confort care te lasă să te bucuri de călătorie, de muzică și de conversație. Până la urmă, petrecem destul timp în mașină, iar pentru mine contează ca și timpul acesta să fie plăcut.”
Această percepție descrisă de Ionela este datorată rafinamentului și versatilității care definesc ținuta de drum a modelului Audi Q3 45 TFSI quattro. În călătoriile lungi confortul rulării este la standarde premium, mulțumită atât izolării fonice a habitaclului, cât și suspensiilor. SUV-ul Audi Q3 45 TFSI quattro are în echiparea de bază suspensii cu arcuri de oțel calibrate pentru cote elevate de confort și control dinamic. Iar Audi oferă clienților posibilitatea de a alege și o suspensie cu reglaje sport și un nou sistem de suspensii adaptive. Aceste suspensii avansate au amortizoare care integrează câte 2 supape, ceea ce le permite să își adapteze răspunsul în funcție de condițiile carosabilului și de solicitările din timpul condusului. Iar ajustarea constantă a amortizării se realizează independent la fiecare roată, ceea ce se percepe și în comportamentul dinamic.
Sistemul de direcție joacă la rândul său un rol important pentru plăcerea condusului și control. Manevrabilitatea este ușoară și precisă, mulțumită sistemului de direcție electromecanică standard. Iar opțional poate fi ales sistemul de direcție progresivă, care spre sfârșitul cursei își scade semnificativ raportul. Asta înseamnă că Audi Q3 45 quattro oferă încredere printr-un feedback clar și amplifică bucuria conducerii pe trasee cu serpentine. Iar diametrul de bracaj de aproximativ 11,8 m contribuie la rândul său la manevrarea facilă a SUV-ului compact în aglomerația urbană și parcări.
De asemenea, sistemul Audi drive select oferă șoferului posibilitatea de a comuta în timpul rulării între diverse moduri de reglaj pentru parametrii precum răspunsul motorului și transmisiei, sistemului de direcție, suspensiilor. Pot fi selectate diferite moduri de condus, care etalează veleitățile modelului Q3 și favorizează fie confortul, eficiența, condusul sportiv sau controlul în off-road. Așadar, șoferul comută între aceste moduri după cum preferă și are nevoie în orice situație de condus.
Iar un mod distinct pentru modelul Audi Q3 45 quattro, care beneficiază și de tracțiune integrală. este „Offroad plus”. Acesta optimizează aderența și este util de exemplu pe trasee de munte. Modul „Offroad plus” este apreciat atât de cei care au un stil de viață activ, cu hobby-uri precum sporturi și activități în natură, cât și când se urcă potecile către cabana de vacanță. Dar își poate dovedi ajutorul și în anotimpul de iarnă.
Și tot pentru capacitatea de a aborda lejer traseele din natură sunt avantaje și garda la sol permisivă, sistemul Hill Hold Assist care face ușoară pornirea din rampă sau sistemul Hill Descent Control, care menține automat o viteză redusă la coborârea pantelor.
Toate acestea nu sunt doar specificații tehnice sau sisteme, ci reprezintă spectrul de calități care descriu experiența premium și plăcerea de a conduce oferite de Audi Q3 45 quattro, indiferent de condițiile de drum sau anotimp.
„Partenerul de nădejde” în orice călătorie se regăsește în sistemele inteligente de asistare a condusului
Audi Q3 este un etalon în segmentul său și prin standardele de siguranță oferite de sistemele sale inteligente pentru asistarea condusului. Însă, este vorba despre sisteme care nu sunt intruzive, ci au rolul de a completa atenția șoferului și a prefigura situațiile potențial periculoase. Drept urmare, șoferul se poate bucura de a experiență de condus relaxată, confortabilă, având în același timp încrederea că Audi Q3 este „Partenerul de nădejde” mereu pregătit să detecteze și să prevină situațiile nedorite.
În acest sens, Audi Q3 este echipat cu o listă amplă de sisteme care sporesc siguranța și confortul atât în oraș, cât și în călătoriile pe autostradă.
Q3 detectează automobile, motociclete, bicicliști și pietoni și poate frâna și singur pentru evitarea accidentării, dacă șoferul nu răspunde în timp util la avertizările emise prealabil. De altfel, SUV-ul are și funcție de asistare a manevrelor de evitare, făcând mai rapid răspunsul sistemului de direcție când șoferul face o eschivă de urgență.
Q3 detectează și vehiculele care se apropie din lateral față (perpendicular), ceea ce înseamnă că ajută la evitarea accidentelor în intersecții sau când iese de pe străzi lăturalnice. La fel, știe să frâneze automat și când se face întoarcere pe sensul opus, iar pe cealaltă bandă se apropie un vehicul.
Iar parcările în spații înguste, cum sunt cele din subteranul unui mall sau supermarket, se fac cu ușurință. Pentru că modelul Q3 are multiple funcții de efectuare automată a manevrelor de parcare. Mai mult de atât, funcția Trained Parking îi permite șoferului să îl învețe pe Q3 trasee pentru parcarea în locuri care presupun manevre mai atente sau dificile. Mai întâi șoferul face la volan traseul, iar ulterior Q3 ține minte parcursul și știe să îl realizeze singur. Q3 poate memora trasee de până la 50 de metri lungime. Aceste funcții de automatizare a parcării ajută fie la intrarea, fie la ieșirea din locurile dificile. De exemplu, Q3 memorează manevrele pentru spațiul de parcare de la serviciu și în fiecare dimineață se ocupă el de parcare. Iar tu doar îl supraveghezi și ai mereu posibilitatea să intervii sau să preiei controlul.
Însă Q3 știe să se ghideze în siguranță și în situațiile de urgență, când șoferul nu mai menține controlul volanului. Această funcție de asistare în caz de urgență este foarte utilă pentru mers pe autostradă. În primul rând Q3 monitorizează semnele de oboseală sau neatenție ale șoferului și îl avertizează, recomandând pauze de condus. Însă, dacă șoferul suferă o problemă de sănătate și nu mai controlează mașina, Q3 va încerca mai întâi să-l avertizeze, prin sunete, semnale luminoase și scurte impulsuri de frânare. Apoi va porni avariile și se va ghida singur pe banda laterală, încetinind până la oprire. Totodată, Q3 va face automat și apelul către serviciile de urgență. Această funcție este definiția conceptului de „Partener de nădejde” pe care îl menționa Ionela Năstase.
Pentru confortul la drum lung pe autostradă, Audi Q3 are și o funcție de asistare pentru schimbarea benzii de rulare. Această schimbare automată a benzii se face prin apăsarea manetei de semnalizare și se realizează doar când senzorii, radarele și camerele lui Q3 văd că situația permite, fiindcă nu se apropie vehicule.
Sistemele predictive inteligente sunt demonstrate și de limitatorul automat al vitezei de rulare, care folosește atât funcția de recunoaștere a indicatoarelor rutiere cu ajutorul unei camere frontale, cât și informațiile de la harta sistemului de navigație.
Datele online sunt utilizate pentru a extinde și funcțiile pilotului automat adaptiv. Sistemul denumit Adaptive Driving Assistant poate menține modelul Q3 între marcajele benzii de rulare chiar și când nu recunoaște delimitările și marcajele benzii. Fiindcă folosește și datele online. Această funcție de menținere automată a mașinii pe banda sa de rulare funcționează nu doar pe autostradă, ci și în zonele rurale și în traficul urban.
Toate acestea sunt doar câteva exemple din lunga listă de sisteme inteligente care asistă condusul într-un mod predictiv, deci neintruziv dar eficient, pentru sporirea siguranței.
Designul reflectă avangardismul tehnologic
Desigur, când alegi o mașină îți urmezi preferințele, fiindcă dorești să îți reflecte personalitatea, stilul. Iar pentru Ionela, modelul Q3 cu echipare S line are toate caracteristicile care i-au atras atenția încă de când a văzut noul SUV în trafic.
„Are, pentru mine, un echilibru foarte reușit între eleganță și sportivitate. Îmi plac liniile ferme și felul în care sugerează forță, păstrând în același timp o anumită sobrietate. Are personalitate și prezență; practic, să nu uităm – mi-a atras privirea pe stradă înainte să știu cum se conduce.”
Proporțiile robuste de SUV, grila frontală impozantă și inconfundabilă Audi, sunt completate de echiparea S line care pune un accent și mai mare pe detaliile care evocă latura sportivă. Totodată, Ionela a ales pentru caroserie o cromatică în nuanță Albastru Malpelo metalizat, în combinație cu elemente care au finisări cu aspect metalic, cum ar fi cele care evidențiază decupajele spoilerului frontal. Ansamblul este asortat cu jantele Audi Sport de 19 inch, model Peak cu 5 spițe duble. Rezultatul este întocmai armonia între eleganță și sportivitate pe care o sublinia Ionela.
Însă în stilul tipic Audi, nu lipsesc componentele care exprimă avangardismul tehnologic. Ne referim la spectacolul de lumini pus în scenă de blocurile optice, inclusiv cu rol pentru sporirea siguranței.
Audi Q3 poate fi echipat cu farurile Digital Matrix LED, care până acum echipau doar modelele din clasele superioare. Dar Q3 este și primul Audi care folosește modulul micro-LED. Aceste faruri au funcții de luminare adaptivă, inclusiv pentru a nu deranja ceilalți participanți la trafic. De asemenea, proiectează pe șosea indicații luminoase care asistă și avertizează șoferul. Proiecțiile de lumină indică limitele benzii de rulare, dar și porțiunile de drum aflate în lucru, sau avertizează când se depășește neintenționat marcajul benzii ori când se apropie mașini în unghiul mort iar șoferul dorește să facă o manevră de schimbare a benzii. În plus, farurile pot proiecta pe șosea imaginea unui fulg de zăpadă pentru a indica situațiile când există risc de polei.
Blocurile optice fac parte din identitatea stilistică a noului Q3. Șoferul poate selecta diverse configurații pentru semnăturile luminoase. Iar farurile pot proiecta de exemplu pe peretele garajului sau casei secvențe luminoase. Spectacolul de proiecții întâmpină șoferul, sau este un mod ca mașina să spună „La revedere!”, când șoferul încuie portierele la destinație.
Din lista de opționale pot fi alese și stopuri cu tehnologie OLED dar și funcția de iluminare pentru sigla Audi de pe hayon.
Rafinamentul premium se reflectă în materialele și interfața digitală care definesc interiorul
În buna tradiție Audi, rafinamentul habitaclului este la cote de etalon, în timp ce detaliile minuțioase personalizează aspectul interiorului. Și totul converge pentru o ambianță cu note sportive, tipice echipării S line.
Volanul sport este îmbrăcat în piele și se distinge prin forma aplatizată în partea superioară și inferioară. Iar în spatele volanului se află padelele pentru schimbarea manuală a treptelor de viteză, ceea ce sporește plăcerea condusului.
Scaunele sport ale șoferului și pasagerului din față pot avea multiple reglaje dar și funcție de încălzire. Și sunt puternic profilate pentru a oferi o bună susținere laterală în viraje, completând confortul pe care îl asigură la drum lung. Desigur, din lista de opțiuni pot fi alese funcții suplimentare precum reglaje pentru zona lombară sau memorarea reglajelor.
Iar tapițeria scaunelor sport exemplifică pe deplin atenția Audi pentru alegerea materialelor fine, durabile și totodată sustenabile. Partea centrală a scaunului și tetierele au tapițerie din stofă Impressum, în timp ce suprafața interioară a pernelor laterale și zona superioară a spătarului sunt din microfibră. Emblema S de pe spătarele scaunelor din față, combinația de nuanțe de gri și negru, dar și cusăturile contrastante de culoare Gri Agaven arată flerul Audi pentru a crea o ambianță premium.
De asemenea, experiența de la postul de condus al noului Audi Q3 integrează și interfața digitală. Panoul digital curbat de pe planșa de bord încorporează afișajul Audi virtual cockpit de 11,9 inch și ecranul tactil de 12,8 inch al sistemului de infotainment (MMI). Iar sistemul head-up display proiectează pe parbriz, în câmpul vizual al șoferului, informații variate, inclusiv indicațiile de la sistemele de navigație și asistare a condusului.
Mai mult de atât, simți că Audi Q3 este într-adevăr un partener de drum fiindcă interacțiunea cu noul SUV se face și prin intermediul comenzilor vocale. În acest scop, sistemul Audi assistant înțelege și poartă o conversație cu exprimări complexe, dar formulate natural. În acest mod șoferul menține atenția la condus și simte că modelul Q3 este un asistent care face călătoria mai confortabilă.
Iar rafinamentul digital și răsfățul simțurilor sunt percepute și datorită sistemelor audio de înaltă fidelitate care pot echipa modelul Q3. De altfel, Ionela Năstase a remarcat calitatea sistemului audio în lista de atuuri premium pe care Audi Q3 le oferă în experiența condusului. De exemplu, sistemul de sunet SONOS Premium Sound integrează în habitaclu 12 difuzoare (printre care un soobwoofer și un difuzor central) și utilizează un amplificator de 420W. Acest sistem are patru reglaje predefinite (neutru, concert, lounge și podcast) și alte funcții pot fi activate de utilizator chiar și după achiziționarea automobilului.
Habitaclul oferă versatilitate ideală pentru drumurile spre destinația de vacanță
Audi Q3 este un SUV de dimensiuni compacte, ceea ce îl face ușor de manevrat în mediul urban aglomerat. Însă este configurat astfel încât oferă spațiu generos pentru 5 pasageri, dar și funcții practice. Acestea îl fac ideal și pentru călătoriile lungi spre destinațiile de vacanță.
Mai exact, Audi Q3 măsoară 4.531 mm lungime și are ampatament de 2.680 mm, ceea ce se traduce într-un spațiu lejer la nivelul genunchilor pentru pasagerii din spate. Totodată, senzația de spațiu și atmosfera destinsă din habitaclu sunt amplificate și de plafonul panoramic de mari dimensiuni. Iar bancheta din spate glisează înainte și înapoi, pentru a se spori fie spațiul pentru pasageri, fie cel pentru bagajele din portbagaj.
De asemenea, spătarele banchetei se pot înclina pentru mai mult confort la drum lung. Iar cele trei spătare se pot rabata individual, în raport 40:20:40, ceea ce facilitează transportarea obiectelor lungi, cum ar fi schiurile. Însă, oricum, portbagajul de 488 litri are un volum încăpător pentru bagajele din vacanță.
Prețurile modelelor Audi Q3 în România
Noua generație Audi Q3 este propusă în România cu o varietate de motorizări, ceea ce denotă din nou versatilitatea menită să răspundă unui spectru de preferințe.
Prețurile pornesc de la 46.648 de euro, cu TVA, pentru versiunea Q3 35 TFSI, cu echiparea de bază Advanced. Acest model are motor turbo de 1,5 litri, care este alimentat cu benzină, integrează sistem mild hybrid și produce 150 CP și 250 Nm. Aceste resurse sunt furnizate către roțile punții din față și sunt gestionate prin intermediul transmisiei S tronic cu 7 trepte, regăsită și la restul gamei Q3. De asemenea, eficiența motorului este susținută și de funcția de dezactivare temporară a 2 dintre cei 4 cilindri, când motorul este solicitat la sarcini de nivel redus sau mediu.
De la 49.109, cu TVA, este disponibil Q3 40 TFSI quattro, cu un motor de 2 litri alimentat cu benzină, care produce 204 CP și 320 Nm.
Totodată, sunt propuse și două alternative turbo diesel, ambele cu motor de 2 litri și 4 cilindri. Q3 35 TDI costă de la 49.762 de euro, cu TVA, și produce 150 CP și 360 Nm. A doua opțiune diesel este Q3 40 TDI quattro, cu prețuri de la 52.023 de euro, cu TVA. Această variantă dezvoltă 193 CP și 400 Nm.
Motorizarea termică de top este disponibilă pentru Audi Q3 45 TFSI quattro, care poate fi comandată cu prețuri de la 56.598 de euro, cu TVA, fiind oferită doar cu echiparea S line.
În plus, este propusă și o versiunea plug-in hybrid. Modelul Q3 e-hybrid are motor de 1,5 litri alimentat cu benzină. Acesta lucrează în tandem cu un motor electric care generează 85 kW (116 CP) și 330 Nm. Per ansamblu, sistemul plug-in hybrid produce 272 CP și 400 Nm. Bateria de 25,7 kWh (brut) susține autonomii electrice de până la 120 km, conform confoguratorului din site-ul audi.ro. Iar puterea de încărcare a bateriei este de până la 50 kW, de la stații de tip DC (curent continuu). Așadar, are putere de încărcare întâlnită până de curând doar la automobilele pur electrice.
Nu în ultimul rând, Q3 este disponibil și în varianta Sportback, cu format SUV/coupe, pentru cei care doresc un aspect dinamic mai accentuat.
Toate prețurile, dotările și specificațiile gamei Audi Q3 pentru România le puteți descoperi în configuratorul din site-ul oficial audi.ro.
Credite pentru ședința foto:
Suit: M. Marquise
Make-up: Doina Mihaela Solomon
Hair: KUDO Beauty Corbeanca
Car: Audi Romania
Foto: Dragoș Savu pentru MotorVlog








































