Noul Renault Clio aduce schimbări radicale în segmentul compactelor, printre ele numărându-se un interior impresionant, dar și un design exterior foarte atractiv.
Noul Renault Clio reprezintă cea de-a V-a generație a compactei franceze, iar noul model nu face altceva decât să se bazeze pe trecutul de succes al generațiilor precedente și să combine toate atuurile celor patru “străbuni” și să adune sub o singură platformă experiența cumulată de cele peste 15 milioane de modele comercializate pe parcursul a aproape 20 de ani.
Noul Renault Clio: un interior promovat ca fiind o “revoluție”
Dacă designul exterior poate fi considerat o evoluție față de generația anterioară, în cazul interiorului lucrurile sunt radical diferite. Integrat sub sintagma “Smart Cockpit”, noul Renault Clio promite un interior unde calitatea percepută se apropie de cea a segmentelor superioare, iar digitalizarea capătă noi proporții. Mai exact, interfața principală dintre noul Renault Clio și șofer va fi un ecran multimedia uriaș, de 9,3 inch. Poziționat pe verticală, ușor curbat și orientat spre șofer, ecranul principal al mașinii va beneficia și de noul sistem multimedia: Easy Connect. Prin această interfață, șoferul va avea acces la un sistem integrat de funcții complexe și va avea controlul deplin asupra funcțiilor de navigație, multimedia, dar și la setările Multi Sense, cele care controlează modurile de condus.
Pe lângă ecranul central, noul Renault Clio va beneficia și de un instrumentar de bord digital, care înlocuiește astfel ceasurile analog. Aceast display va avea o dimensiunie ce variază între 7 și 10 inch, în funcție de nivelul de echipare ales. Dacă se optează pentru instrumentarul de bord digtal de 10 inch, șoferul va avea afișate informațiile despre navigație în bord. Mai mult, cu un ecran principal de 9,3 inch și cu cel din bord de 10 inch, noul Reanult Clio va avea cele mai mari suprafețe digitale din acest segment.
Dar nu totul se rezumă la ecrane. Francezii ne spun că întreg interiorul este regândit, că materialele sunt noi și că finisările sunt exemplare. În plus, pentru ca pachetul să fie complet, noul Renault Clio va putea fi personalizat într-o multitudine de variante. Mai precis, vor fi disponibile opt scheme de design interior care vor schimba felul în care arată volanul, cotierele, consola centrală, bordul, precum și fețele portierelor. Evident, vor exista și lumini ambientale, tot în opt versiuni de culoare.
Noul Renault Clio: design exterior mai elegant și mai dinamic
Când vine vorba despre dimensiunile exterioare, noul Renault Clio este – surprinzător -, mai scurt decât generația precedentă. Cu o lungime totală de 4.048 de milimetri, noul Clio este mai scurt cu 14 mm decât vechiul Clio. Dar spațiul din interior a crescut, grație noului design. Lățimea mașinii este de 1.798 de milimetri, în timp ce caroseria a pierdut din înălțime cu până la 30 de milimetri. Noul Clio poate avea inclusiv jante de 17 inch, faruri cu tehnologie LED, dar și inserții de crom de-a lungul suprafețelor vitrate.
Noul Renault Clio: două versiuni noi de echipare
Noul Clio va putea fi echipat în versiunea R.S. Line. Această echipare înlocuiește precedentul GT Line și este inspirat – cum altfel? -, din design-ul modelelor Renault Sport. Alegând această echipare vei putea avea puțin de farmecul R.S., atât în interior, cât și la exterior. În interior, vei beneficia de scaune sport cu suport lateral îmbunătățit, inserții care imită carbonul, volan din piele perforată, pedalier din aluminiu, dar și cusături roșii.
Cea de-a doua versiune nouă de echipate este INITIALE Paris. Disponibilă deja în gama modelelor producătorului francez – Captur, Scenic, Talisman, Koleos -, această echipare este opusă celei prezentate anterior. Exteriorul este mai degrabă elegant și rafinat decât sportiv și dinamic. În interior, poți opta pentru două tonuri distincte de culoare – Black sau Sand Grey – și te vei putea bucura de scaunele speciale, cu tapițerie din piele și cu un design impresionant pentru o mașină din acest segment.
Noul Renault Clio: punctul de plecare pentru strategia viitorului de la Renault
Fiind cel mai de succes model produs de Renault, noul Clio va fi punctul de plecare pentru o nouă strategie. Aceasta are la bază trei puncte principale. Primul dintre ele ne spune că până în 2022, Renault va avea 12 modele electrificate în gamă. Iar noul Clio este primul dintre ele care va primi tratamentul E-Tech Hybrid. Al doilea obiectiv este ca până în 2022, Renault să aibă vehicule 100% conectate în câteva dintre piețele esențiale. Și, tinând cont de nivelul de digitalizare la care a ajuns noul Renault Clio, este clar că aceasta va fi “calul de bătaie”. În fine, tot până în 2022, Renault își dorește ca 15 dintre modelele sale să beneficieze de tehnologii care să permită condusul autonom. Iar noul Clio va fi un pionier și în acest segment, datorită gamei extrem de bogate de sisteme de asistență pe care le va avea la bord.
Mai mult decât atât, noul Renault Clio este și primul model al mărcii ce va fi construit pe noua platformă CMF-B. Aceast platformă permite integrarea celor mai noi tehnologii și se bucură de o nouă arhitectură a sistemelor electrice și electronice de la bordul mașinilor.
Noul Renault Clio reprezintă un pas uriaș pentru producătorul francez și are toate șansele să devină un best-seller al segmentului. Are un interior impresionant și un design exterior foarte atractiv. Încă nu avem date despre motorizările ce vor fi disponibile, nici despre prețuri, dar sunt sigur că imediat după prezentarea oficială din cadrul Salonului Auto de la Geneva vom avea toate aceste date.
Urmărește și testul nostru video, din Spania, cu noul Renault Megane RS:
Citește și cele mai noi informații despre cea mai puternică Dacie din istoria mărcii:
