Versiunea actualizată a lui Cadillac CT5-V Blackwing este cel mai puternic model din istoria constructorului american și oferă o configurație pe care nici măcar BMW M, Mercedes-AMG sau Audi Sport nu au avut tupeu să o propună în segmentul supersedan-urilor de clasă mare.

Noi cei din Europa suntem atât de convinși de supremația germană în materie de supersedanuri, încât ignorăm musclecar-urile cu 4 uși care mototolesc asfaltul din SUA. Dar, înainte de a se trece complet la propulsii electrice, Cadillac oferă ceea ce ar putea fi printre ultimele demonstrații de forță ale tradiționalului motor V8 american.

Mai exact, versiunea înnoită a lui Cadillac CT5-V Blackwing este echipată cu un V8 colosal, construit manual la uzina din Kentucky. Propulsorul de 6,2 litri, supraalimentat cu un compresor, descătușează 677 CP (498 kW) și cuplu maxim de 893 Nm. Sunt resurse care depășesc cotele de putere ale celor mai radicale supersedan-uri germane. BMW M5 CS are V8 biturbo de 4,4 litri, cu 635 CP și 750 Nm, acclerează de la 0 la 100 km/h în 3 secunde și are viteză maximă de 305 km/h. Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+ este animat de un V8 biturbo de 4 litri, cu 612 CP și 850 Nm. Demarează de la 0 la 100 km/h în 3,4 secunde și atinge 300 km/h. Ambele sedan-uri germane sunt propuse doar cu transmisii automate, cu 8, respectiv 9 trepte. Și au tracțiune integrală, care oferă mod de tracțiune spate în cazul lui M5 și mod dedicat pentru drfit în cazul lui E 63.

Cadillac CT5-V Blackwing nu surclasează performanțele rivalilor germani, deși oferă putere superioară. În varianta cu transmisie automată cu 10 trepte promite să sprinteze de la 0 la 96 km/h în 3,7 secunde. Mai recuperează din diferență prin viteza maximă estimată la peste 321 km/h. Însă cel mai important aspect care separă modelul Cadillac CT5-V Blackwing de concurența germană este tupeul de a oferi standard o cutie de viteze manuală, cu 6 trepte. Această transmisie manuală TREMEC a fost actualizată la rândul ei pentru a rezista tornadei de putere. Și ca să fie rețeta completă pentru rodeo în viraje, Cadillac CT5-V Blackwing are și tracțiune la puntea spate, nu integrală, așa cum preferă rivalii germani.

Cadillac CT5-V Blackwing va fi disponibil din vara lui 2021 și figurează deja pe site-ul cadillac.com cu prețul de 83.995 dolari. Însă, din păcate, nu este propus și în rețeaua din Europa.