BMW X2 a ajuns la a doua generație și oferă pentru prima oară o variantă de motorizare pur electrică, denumită iX2. Însă clienții au la dispoziție o gamă variată de motorizări, inclusiv alternativă diesel sau variantă M Performance, pentru cei care doresc ca latura sportivă să fie mai accentuată. BMW a comunicat deja prețurile lui BMW X2 în România.

Dimensiuni mai mari și un format de caroserie asemănător cu BMW X6

BMW subliniază că X2 este automobilul care a introdus pentru prima dată conceptul Sport Activity Coupé (SAC) în segmentul compact premium. Dar a doua generație are un format diferit de modelul inițial. Primul X2 arăta ca un crossover, cu profil mai apropiat de ceea ce numim hatch-back. Acum X2 are proporții și profil care seamănă cu formatul modelelor BMW X4 și X6.

Totodată dimensiunile au evoluat. Noul X2 este cu 194 mm mai lung, 21 mm la lat și 64 mm mai înalt. Astfel măsoară 4.554/1.845/1.90 mm (L/l/î). Ampatamentul şi ecartamentele sunt la rândul lor mai mari, ceea ce a condus la configurarea unui habitaclu mai spațios. Portbagajul noului BMW X2 are un volum de 560 litri (sau 525 litri în cazul variantei electrice BMW iX2).

Detalii de design extravagante

X2 este varianta Coupé a SUV-ului compact BMW X1. Drept urmare are și o personalitate mai extrovertită, care inspiră mai mult dinamism. În acest sens remarcăm designul complet nou al stopurilor, care au lumini LEDE și forme reliefate într-un stil pe care nu îl regăsim la alte modele din gama BMW. De asemenea, noul X2 are grila frontală cu un contur care aduce aminte de grila impozantului BMW XM. În plus, la fel ca în cazul lui XM, ramele grilei lui X2 au contur iluminat.

Desigur, modelul electric iX2 se distinge prin faptul că grila frontală complet închisă, dar stilizată cu forme triunghiulare, așa cum vedem în cazul SUV-ului BMW iX.

Sistem de operare nou pentru interfața digitală

Interiorul lui BMW X2 este în mare parte identic cu al fratelui BMW X1. Dar scaunele sport, cu tetiere integrate, sunt printre elementele care evidențiază caracterul mai sportiv.

BMW X2 beneficiază și de sistemul de operare 9 pentru iDrive. Acesta aduce îmbunătățiri binevenite pentru cum este organizat meniul accesibil prin ecranul tactil din centrul planșei de bord. Practic harta pentru navigație a devenit fundalul meniului principal. Iar în partea din stânga a ecranului sunt ferestrele pentru diverse funcții și secțiuni din meniul sistemului infotainment.

Interfața digitală este formată din panoul digital care integrează instrumentarul de bord digital și ecranul tactil de lângă acesta. Dar BMW X2 înțelege și un număr amplu de comenzi vocale. Nu lipsește sistemul head-up display. Iar sistemul de navigație poate include afișaj cu realitate augmentată.

Modelul electric BMW iX2 promite autonomie de până la 449 km

Pentru prima oară, BMW X2 este disponibil și cu propulsie pur electrică. Acest model denumit BMW iX2 xDrive30 are câte un motor electric la ambele punți. Iar sistemul de propulsie generează per ansamblu 313 CP (230 kW) și cuplu de 494 Nm. Aceste resurse îi permit să demareze de la 0 la 100 km/h în 5,6 secunde.

BMW iX2 xDrive30 are o baterie litiu-ion cu o capacitate utilizabilă de 64,8 kWh. Și promite autonomie electrică de 417 – 449 km (WLTP).

Standard, iX2 are o putere de încărcare de 11 kW de la surse AC (curent alternativ ). Dar opțional poate primi 22 kW. La stații care furnizează această putere iX2 se încarcă de la 0 la 100% din capacitatea bateriei în 6 ore și jumătate, respectiv în 3 ore și 45 de minute.

De la stațiile rapide, de tip DC (curent continuu), BMW iX2 poate primi până la 130 kW. Astfel, încărcarea bateriei de la 10 la 80% din capacitatea durează 29 de minute. Altfel zis, în zece minute de încărcare la asemenea putere de 130 kW, iX2 acumulează energie suficientă pentru a crește autonomia cu 120 km.

Gamă de motorizări variată

Un nou sistem mild-hybrid de 48 de volți contribuie la eficiența și performanțele modelului de bază din gama X2. Este vorba despre un starter generator integrat în transmisia automată cu 7 trepte și ambreiaj dublu. Acesta produce 14 kW (19 CP) și 55 Nm. Modelul BMW X2 sDrive20i are motor de 1,5 litri cu 3 cilindri, alimentat cu benzină, care beneficiază de sistemul mild-hybrid de 48V. Acest model produce per total 170 CP și 280 Nm (156 CP și 240 Nm fiind resursele dezvoltate de motorul cu 3 cilindri). BMW X2 sDrive20i accelerează de la 0 la 100 km/h în 8,3 secunde și este creditat cu un consum de 6,0-6,5 l/100 km.

Este propusă încă de la debutul noului X2 și o opțiune diesel. Modelul X2 sDrive18d are motor turbo diesel de 2 litri, cu 4 cilindri în linie, care livrează 150 CP și 360 Nm. BMW X2 sDrive18d are tot transmisie Steptronic cu 7 trepte și ambreiaj dublu, la fel ca și celelalte modele X2 cu motoare termice. Accelerează de la 0 la 100 km/h în 8,6 secunde și consumă 5,1-5,5 l/100 km.

Vârful de gamă este BMW X2 M35i xDrive. Acesta este însuflețit de un motor de 2 litri, cu 4 cilindri, care dezvoltă pentru piața din Europa 300 CP și 400 Nm. Astfel sprintează de la 0 la 100 km/h în 5,4 secunde. Consumul său în regim WLTP combinat este de 7,7-8,0 l/100 km.

Urmează extinderea gamei de motorizări în 2024

Alături de versiunea electrică iX2 xDrive30, acestea sunt motorizările care pot fi alese pentru început în cazul noului BMW X2. Acesta va fi lansat în martie 2024, dar comenzile vor fi primite inclusiv în România încă din această toamnă. Apoi, în vara lui 2024 gama de propulsii pentru noul X2 va fi extinsă cu încă o opțiune diesel, precum și cu al doilea model pur electric.

Prețurile noului BMW X2 în România

Lansarea pe piaţă la nivel mondial va începe în martie 2024 cu modelul electric BMW iX2 xDrive30, modelul de performanţă BMW X2 M35i xDrive, o altă opţiune de motorizare pe benzină şi un model diesel. În vara anului 2024, o a doua variantă electrică şi un alt exemplar cu motor diesel vor fi adăugate în portofoliu.

Preţul pentru de pornire pentru BMW X2 în România este de 36.900 Euro fără TVA (43.911 Euro cu TVA inclus), pentru modelul X2 sDrive20i. Prețul de bază pentru vârful de gamă BMW X2 M35i xDrive este de 49.850 Euro fără TVA (59.322 Euro cu TVA inclus). Iar modelul pur electric iX2 xDrive30 poate fi comandat în România cu prețuri de la 46.650 Euro fără TVA (55.513 Euro cu TVA inclus).