Începând cu august 2024 legislația din România permite să conduci un scuter de 125 cu B, după ce ai primit adeverința care atestă că ai absolvit cursurile unei școli moto care este autorizată. Astfel, vă prezentăm o serie de tutoriale video, powered by Honda România, în care vă prezentăm sfaturi și demonstrații practice despre cum să conduceți în siguranță scuterele în diverse situații întâlnite în trafic.
Mersul pe scuter este o alternativă mai eficientă decât un automobil. Consumă mai puțin, străbate mai rapid aglomerația din trafic și îți permite să găsești mai ușor loc de parcare. Însă mersul pe scuter necesită urmarea obligatorie a unor cursuri practice și teoretice. Condusul pe un vehicul cu 2 roți implică învățarea unor abilități și reflexe diferite față de cele dobândite la volanul unui autoturism. Chiar dacă ești posesor de permis auto categoria B, experiența acumulată la volan și cunoașterea regulilor de circulație sunt doar avantaje importante dar nu pot înlocui nevoia de a participa la cursuri dedicate conducerii scuterului. Sunt cerințe clar menționate de metodologia Legii 118 din aprilie 2024, despre care vă oferim toate detaliile spre finalul acestui articol.
Din aceste motive, vă prezentăm opțiunea alegerii scuterelor de 125 cmc atât din perspectiva șoferului cu permis de categoria B, cât și a unui rider experimentat care utilizează ca mijloc de deplasare zilnic motocicleta sau alte vehicule cu 2 roți. Mai exact, seria de clipuri dedicată scuterelor de 125 cmc este prezentată de Marius Băcilă, redactor șef MotoBikes.ro și instructor moto în cadrul Rider Academy, alături de Andrei Barbu, director editorial MotorVlog.ro, care este jurnalist auto cu experiență îndelungată și posesor al permisului de categoria B de 20 de ani.
Episodul 5 este dedicat mersului în siguranță în traficul urban
În episodul 5 oferim sfaturile pentru condus în siguranță în situațiile tipice din traficul urban. Pe toate le detaliem în clipul video de mai jos:
Sfaturi pentru condusul unui scuter de 125 cu B
Când conducem în traficul aglomerat și agitat din oraș este foarte important să avem o atenție distributivă. Siguranța rulării depinde de abilitatea de a menține distanța în raport cu restul participanților la trafic. Și trebuie să ne dezvoltăm abilitățile de a observa și anticipa manevrele celorlalte vehicule.
Principiul de bază este să știi mereu, cât mai clar, unde se află vehiculele din jurul tău. Asta presupune să vezi cât mai departe în față, să-ți folosești vederea periferică pentru a vedea ce e aproape de tine și să te uiți frecvent în oglinzile retrovizoare. La fel de important este să te uiți și peste umăr, ca să-ți verifici unghiul mort.
Nu mergi niciodată foarte aproape de mașina din față, nu stai lipit de lateralul mașinilor cu care împarți drumul. Și nu permiți nimănui să stea la câțiva centimetri de stopul tău din spate. În această situație ori accelerezi și te îndepărtezi, ori lași mașina din spate să te depășească.
Mergem cu pasager, dacă suntem începători?
În episodul 5 ne referim și la mersul pe scuter cu pasager. Și trebuie să subliniem că pasagerul este o responsabilitate mare. Astfel că sfatul pentru rideri începători este să nu se grăbească să facă drumuri cu pasager până nu acumulează experiență suficientă. Mai întâi este necesar să se acomodeze cu aglomerația din trafic și să își dezvolte atenția distributivă pentru a conduce precaut. Marius Băcilă recomandă riderilor să nu meargă cu pasager în primul sezon după ce au început să conducă scuterul.
Accesoriile pentru mers cu scuterul pe timp de ploaie sau iarna
Nu în ultimul rând, în episodul 5 ne referim și la diversitatea de accesorii care sporesc confortul și siguranța când conducem inclusiv pe timp de ploaie sau chiar și iarna, dacă pe șosele nu există zăpadă sau gheață. Există în acest scop manșoane ale ghidonului încălzite, parbrize, huse.
Vizionează și episoadele anterioare din seria de tutoriale video despre condusul și utilizarea scuterelor de 125 cmc
În primul episod al acestei serii video powered by Honda Romania am detaliat normele legii care permite șoferilor să conducă scutere de 125 cmc cu permis B. De asemenea, am prezentat comenzile de bază ale scuterelor și tipurile de scutere de 125 cmc disponibile și în România.
În al doilea episod demonstrăm cum se aplică în mod corect frâna, pentru a păstra controlul în funcție de situațiile întâmpinate. Dar, înainte de asta, trebuie să stabilim clar care este echipamentul necesare și care este poziția corectă la ghidon.
În al treilea episod, am oferit sfaturi și demonstrații practice despre deplasarea cu viteză mică. Dar, totodată, am demonstrat și modul corect în care trebuie făcute virarea și contra virarea pe scuter, în situații diverse. Toate aceste sunt de ajutor în mod deosebit pentru condusul în siguranță în traficul aglomerat din oraș.
În episodul 4 am demonstrat modul corect de a aplica frânarea de urgență. Ca șofer ești obișnuit să frânezi apăsând o singură pedală. Însă, în cazul scuterelor frânezi individual frâna de la roata din față și din spate. Iar în timpul frânării trebuie să îți păstrezi și echilibrul pe 2 roți, nu doar trasa.
Cerințele legale pentru a conduce un scuter de 125 cu B
Legea 118 din aprilie 2024 permite din vara acestui an ca scuterele cu motor de maximul 125 cmc să poată fi conduse și cu permisul de șofer auto categoria B, însă în baza unei adeverințe eliberată doar după ce se absolvă cursuri practice și teoretice la o școală moto autorizată.
CLICK AICI pentru a vedea textul complet al Legii 118 din 29 aprilie 2024.
Normele de implementare pentru această lege au fost publicate în Monitorul Oficial pe 9 iulie 2024. Și intră în vigoare în 30 de zile de la acest termen. Deci participarea la cursurile pentru obținerea adeverinței va fi posibilă din data de 8 august 2024.
Cerințele impuse de lege sunt vârsta minimă de 24 de ani, experiență de condus automobile cu permis categoria B de cel puțin 2 ani, dar și promovarea unei serii de cursuri teoretice și practice în cadrul unei școli moto autorizate. Se impune participarea la cel puțin 10 ore de pregătire practică, din care primele 4 ore sunt desfășurate în poligon. De asemenea, va exista și o pregătire teoretică referitoare la legislație.
Școala moto va elibera cursantului o adeverință, după evaluarea cursantului atât în ceea ce privește abilitățile de conducere a scuterului, cât și a cunoștințelor teoretice.
Noua lege permite șoferilor posesori de permis auto categoria B să conducă motociclete care au motor cu o capacitate maximă de 125 cmc, transmisie automată, putere maximă de 11 kW și un raport putere/greutate de cel mult 0,1 kW/kg. Până acum, aceste vehicule cu 2 roți puteau fi conduse doar în baza unui permis de categoriei A1.
#poweredbyHondaRomania #HondaPCX125 #HondaSH125i #HondaSHMode125 #HondaForza125
