Mercedes-Benz prezintă noi tehnologii de afișaj care poate transforma toate geamurile automobilului în ecrane. Iar utilitatea este justificată nu doar pentru infotainment, ci și pentru siguranță, după cum explică Mercedes-Benz.
Constructorii de automobile se întrec în echiparea planșei de bord și a habitaclului cu un număr din ce în ce mai mare de ecrane. Modelele Mercedes-Benz au panoul de bord MBUX Hyperscreen care include trei afișaje sub același ecran de sticlă. Este un panou digital care acoperă toată lungimea planșei de bord, măsurând 99,3 centimetri (39.1 inch). Panourile MBUX Hyperscreen și Superscreen integrează un ecran tactil și pentru pasagerul din față, care oferă acces la aplicații de streaming video, TV, muzică, jocuri etc.. De asemenea, există ecrane sub formă de tabletă în spătarele scaunelor din față. Iar în cazul BMW există un afișaj extins pe aproape toată baza parbrizului. Tot BMW, dar și MPV-ul Mercedes-Benz VLE au câte un ecran uriaș care coboară din plafon. Iar controlarea funcțiilor de infotainment și confort se face fie cu telecomenzi cu ecran tactil, cum are Mercedes-Benz, fie prin ecrane tactile integrate în portiere, care la BMW.
Dar se pare era afișajelor mai are multe de arătat. Fiindcă acum Mercedes-Benz ne demonstrează tehnologii care transformă în ecrane și geamurile mașinii. Constructorul german precizează că acestea afișează mesaje și avertizări care comunică celorlalți participanți la trafic și ajută astfel la siguranța rutieră.
Elementele de afișare cu LED sunt integrate direct în geamurile vehiculului. Iar când nu este afișat niciun conținut, elementele de afișare laminate din interiorul sticlei rămân invizibile și geamul arată astfel transparent.
Mercedes-Benz ne prezintă afișaje integrate atât în lunetă, cât și în geamurile laterale din spate. Și sunt folosite două tehnologii LED. Pentru suprafețe mari de afișare, precum luneta, sunt utilizate mini-LED-uri. Acestea permit, printre altele, afișarea luminilor de frână, a simbolurilor de avertizare sau a informațiilor despre trafic. De asemenea, pot fi integrate în geamuri micro-LED-uri, care oferă o rezoluție ridicată și sunt ideale pentru afișaje vizuale complexe pe suprafețe mai mici, precum animațiile. Ambele soluții afișează informații numai când este necesar, iar în rest rămân practic invizibile.
Afișaj holografic în loc de head-up display
Cele mai avansate sisteme head-up display ale automobilelor produse în serie afișează indicații dinamice pentru realitate augmentată. Însă acum Mercedes-Benz prezintă afișajul holografic.
Noua tehnologie integrează un proiector în planșa. Acesta proiectează conținutul pe parbriz, pe zona unde există în sticlă o folie specială transparentă, laminată. Tehnologia utilizează „elemente optice holografice” (HOE – Holographic Optical Elements) pentru a reflecta selectiv lungimile de undă ale luminii emise de proiector. Tehnologia focalizează lumina astfel încât imaginea rămâne vizibilă chiar când lumina naturală, produsă de Soare, este puternică.
Acest afișaj poate fi amplasat și în zona parbrizului din fața pasagerului. Astfel, pentru a nu distrage atenția șoferului, conținutul este vizibil numai din anumite unghiuri de vizualizare. Mai exact. șoferul nu poate vedea informațiile afișate pe partea pasagerului și viceversa. Astfel, pasagerul din față poate vedea un film, în timp ce șoferul vede în câmpul său vizual informațiile utile condusului.
Afișajul inovator nu este vizibil permanent, ci prezintă informații doar atunci când este necesar. Astfel, parbrizul poate fi utilizat în funcție de situație pentru navigație, apeluri video, informații despre condus sau divertisment, fără a modifica permanent aspectul interior al vehiculului. Gama de informații afișate poate fi foarte variată. Pot fi afișate de exemplu informații despre punctele de interes de pe traseu.
