Noul Mercedes-Benz Marco Polo elevează standardele de rafinament, confort și versatilitate în segmentul van-urilor dedicate escapadelor în natură.
Sagree Sardien, Head of Sales & Marketing Mercedes-Benz Vans, explică: „Cu Noul Marco Polo, le oferim clienților noștri o locuință mobilă și mai rafinată. Un spațiu care îmbină fără efort călătoriile și viața de zi cu zi – și care face, în același timp, o declarație de stil. Cu alte cuvinte: un Mercedes-Benz în adevăratul sens al cuvântului.”
Optimizările primite în 2026 de Marco Polo
Platforma tehnică a modelului Marco Polo rămâne neschimbată. Însă a fost implementată o listă amplă de optimizări.
Marco Polo a primit un nou plafon rabatabil, care îmbunătățește spațiul și condițiile de dormit și locuire în acest motorhome. Plafonul optimizat are o structură din aluminiu dublu stratificat. Această structură este atât ușoară, cât și robustă, asigurând o stabilitate solidă. Un alt avantaj este că plafonul oferă spațiu pentru cap mai generos cu 10 centimetri, când secțiunea posterioară extensibilă este ridicată la înălțimea maximă. Această modificare sporește semnificativ confortul în zona de locuit și dormit. Tot în favoarea confortului, noul plafon a fost conceput pentru a oferi și izolare eficientă în aproape toate condițiile meteo.
Iluminarea în habitaclu este la rândul său optimizată și oferă mai multe opțiuni. Noua iluminare ambientală cu LED integrată în plafonul rabatabil permite pasagerilor să selecteze mai multe variante de nuanțe ale luminii. Sunt disponibile opțiuni de lumină rece și energizantă, dar și tonuri calde și relaxante.
Dar cum Marco Polo invită clienții să descopere natura, poate fi echipat și cu un nou plafon glisant, care permită să pătrundă în habitaclu mai multă lumină naturală și mai mult aer proaspăt. În plus, acest plafon glisant permite pasagerilor să admire cerul înstelat și pe timp de noapte.
Marco Polo îți oferă pe deplin senzația că se transformă într-o cabană mobilă pentru campare în natură. Iar în acest sens este echipat și cu o copertină. Aceasta a creează o prispă acoperită, care ferește persoanele de soare sau ploaie. Copertina a fost complet reproiectată, fiind și mai ușor de montat și demontat, ceea ce este util inclusiv când mergi la spălătoria auto. Manivela pentru ridicarea și coborârea copertinei este depozitată inteligent în suportul acesteia, pentru economie de spațiu.
Intimitatea în van-ul Marco Polo este de asemeni un capitol pentru care se oferă soluții optime. Elementele noi de obturare a luminii, care acoperă suprafețele vitrate pot fi fixate rapid și facil, mulțumită prinderilor magnetice în habitaclu.
Optimizările cu rol practic sau pentru confort nu se încheie aici. De altfel, Marco Polo dovedește pe deplin că este o casă mobilă, fiind echipat cu mese pliabile îmbunătățite, glisiere optimizate pentru sertare, un panou de comandă reproiectat pentru bancheta din spate și o ladă frigorifică mai eficientă energetic.
De asemenea, Marco Polo bifează standarde de infotainment care se ridică la nivelul sedanurilor și SUV-urilor premium din gama Mercedes-Benz. De exemplu, noul Marco Polo face drumurile lungi plăcute și cu ajutorul unui nou sistem audio, îmbunătățit. Acesta a fost proiectat special pentru a oferi o acustică de fidelitate înaltă, ținând cont de configurația habitaclului de motorhome. Marco Polo integrează opt difuzoare și un subwoofer. Desigur, nu lipsește conectivitatea Bluetooth, care permite redarea muzicii, chiar și atunci când sistemul infotainment este oprit.
Încă din 2019, Marco Polo s-a distins prin funcțiile de conectivitate avansate oferite de sistemul Mercedes-Benz Advanced Control (MBAC). Aceste funcții de activitate au fost acum extinse, subliniind calitatea de „casă inteligentă mobilă”. Atât prin ecranul tactil din planșa de bord, dar și prin intermediul aplicației MBAC pentru smartphone, utilizatorii pot controla o multitudine de funcții, precum plafonul glisant, iluminarea ambientală LED din plafon și sistemul audio.
Mercedes-Benz Marco Polo va fi propus și în versiune HORIZON
Mercedes-Benz Vans anunță că Marco Polo va putea fi comandat în curând. Și va fi disponibil inclusiv în varianta Marco Polo HORIZON. Noile modele vor fi expuse plublic în premieră la evenimentul Caravan Salon Düsseldorf, care este dedicat pasionaților de motorhome și caravane, sau celor care vor să descopere acest hobby. Evenimentul se va desfășura în intervalul 28 august – 6 septembrie.
Mercedes-Benz menționează că rolul variantei HORIZON este să fie un vehicul de agrement, ideal pentru escapade de weekend și vacanțe scurte.
Această configurație nu va fi include o unitate de bucătărie integrată sau dulap. Însă lista de dotări cuprinde noul concept de copertină și, exclusiv pentru Marco Polo HORIZON, este disponibilă o soluție magnetică de obstrucționare a luminii pentru zona din spate.
Și nivelul de siguranță este elevat. Noul Marco Polo HORIZON își protejează pasagerii și cu airbag-uri tip „cortină”, care sunt o dotare standard și se extind de la stâlpul A până la stâlpul D.
Pentru prima oară, varianta Marco Polo este produsă integral în cadrul Mercedes-Benz, într-un centru de fabricare dedicat
Versiunea actualizată a van-ului Clasa V Marco Polo, care este comercializată din 2026, marchează și o premieră. Pentru prima oară în istoria Marco Polo, acest mode se bazează integral pe producția în cadrul Mercedes-Benz. Absolut fiecare element, de la caroserie până la cele mai fine detalii de amenajare interioară, sunt acum dezvoltate și produse de Mercedes-Benz. Astfel, Marco Polo este construit conform standardelor premium definitorii pentru Mercedes-Benz.
Constructorul german precizează că van-ul Clasa V, pe baza căruia este dezvoltată versiunea Marco Polo, este produs în uzina Mercedes-Benz Vans din Vitoria, Spania. Apoi, modelul Clasa V este transformat în varianta Marco Polo în uzina Mercedes-Benz din Ludwigsfelde, Germania.
„În fabrica noastră din Ludwigsfelde, alături de o echipă extrem de motivată, Marco Polo este modificat într-o hală de producție dedicată, urmând procese de fabricație de ultimă generație. Prin urmare, Noul Marco Polo întruchipează precizia Mercedes-Benz la cel mai înalt nivel.”, explică Roberto Lopez Garcia, Head of Production & Site, Mercedes-Benz Ludwigsfelde GmbH.
Pentru a se asigura calitatea optimă, dar și timpi de livrare mai rapizi a van-urilor Marco Polo către clienți, tehnicienii fabricii din Ludwigsfelde au fost specializați în programe de instruire care i-au pregătit să creeze un automobil care reprezintă un etalon în segmentul autovehiculelor de tip motorhome.
Mercedes-Benz Vans pregătește o nouă platformă tehnică pentru următoare generație de modele
Modelul Marco Polo înnoit în 2026 păstrează platforma tehnică deja consacrată. Însă cu ocazia acestei versiuni actualizate, Mercedes-Benz reconfirmă faptul că următoarea generație de van-uri, va beneficia de noua Mercedes-Benz Van Architecture, o arhitectură tehnică proiectată de la zero. Noua platformă tehnică va fi foarte versatilă în ceea ce privește tipurile de propulsie, dar și scalabilă și modulară.
Vor exista modele cu propulsie pur electrică, care vor avea la bază platforma Van Electric Architecture (VAN.EA). Exemplu este Mercedes-Benz VLE, care va debuta în martie 2026 cu propulsie 100% electrică. Iar VLE acesta va fi doar unul dintre variatele modele Mercedes-Benz Vans care vor fi lansate până la finalul deceniului.
Însă, deși Mercedes-Benz Vans se va impune drept un etalon în segmentul van-urilor pur electrice, strategia sa este să ofere clienților beneficiul unui spectru de opțiuni de motorizare. Nu se renunță la motorizările termice, ci va continua dezvoltarea acestora. Drept urmare, Mercedes-Benz Vans anunță că va lansa o varietate de modele atât utilitare, cât și pentru persoane și agrement, care vor fi construite pe baza Van Combustion Architecture (VAN.CA), varianta pentru motorizări termice a noii platforme tehnice.
În clipurile video de mai jos vă prezentăm escapadele noastre cu Mercedes-Benz Clasa V Marco Polo. Este vorba despre o călătorie pe care am început-o de la Capul Doloșman, de lângă lacul Razelm, și am încheiat-o cu un apus de vis pe Transalpina.
