Noul Renault Clio poate fi comandat în România începând din 3 noiembrie 2025, iar livrările către clienții din țara noastră sunt programate să demareze la începutul anului 2026.

Gama de motorizări cuprinde o nouă propulsie full hybrid

Renault a anunțat trei variante de motorizare pentru a șasea generație Clio. Marea noutate este propulsia full hybrid evoluată, care răspunde cererii deosebite de care s-a bucurat și propulsia full hybrid E-Tech cu 145 CP a generației Clio care tocmai predă ștafeta. În cazul modelului Clio din generația a 5-a motorizarea full hybrid E-Tech a reprezentat 30% din totalul vânzărilor înregistrate în Europa.

Noua propulsie full hybrid E-Tech a hatchback-ului de clasă mică aduce atât un supliment de putere, cât și de eficiență. Acum vorbim despre 160 CP. Aceste resurse sunt livrate de un sistem în care motorul de 1,8 litri, cu 4 cilindri, produce 80 kW și 172 Nm și lucrează împreună cu două motoare electrice. Unul dintre motoarele electrice generează 36 kW și 205 Nm, resurse pe care le pune la dispoziția propulsiei.

Per ansamblu, noul Clio full hybrid are 15 CP și 22 Nm în plus față de modelul anterior. Drept urmare, propulsia full hybrid îi permite lui Clio să demareze de la 0 la 100 km/h se realizează în 8,3 secunde.

Al doilea motor electric din cadrul propulsiei full hybrid are rol de generator. Cele două motoare electrice primesc energia de la o baterie de 1,4 kWh. Mulțumită acestei configurații, noul Renault Clio full hybrid E-Tech poate circula în mod electric chiar și până la 80% din timpul petrecut în traficul urban. De asemenea, cutia de viteze multimodală fără ambreiaj (cu 4 trepte alocate motorului termic și 2 pentru motorul electric) este calibrată pentru a eficientiza gestionarea resurselor produse de motorul termic de 1,8 litri.

Rezultatul este că noul Clio full hybrid promite un consum în regim mixt de 3,9 litri/100 km, ceea ce rezumă și emisiile de CO2 până la 89 g/km. Totodată, Renault creditează modelul Clio full hybrid cu autonomii care pot ajunge la 1.000 km în ritm de mers pe autostradă.

Motorizarea de bază este TCe 115, pentru care poate fi aleasă o transmisie automată cu ambreiaj dublu sau o cutie de viteze manuală

Motorizarea de bază la momentul lansării comerciale va fi propulsorul TCe 115 alimentat cu benzină. Acest motor de 1,2 litri cu 3 cilindri produce 115 CP și 190 Nm, ceea ce permite accelerarea de la 0 la 100 km/h în 10,1 secunde. Pentru început, motorul TCe 115 va fi oferit împreună cu o cutie manuală cu 6 trepte. Iar ulterior va putea fi aleasă și transmisia automată EDC (cu dublu ambreiaj). Astfel, Clio TCe 115 are consum mixt de 5,0-5,2 l/100 km, când motorul este echipat cu o cutie de viteze manuală, sau de 5,1-5,2 l/100 km, dacă se optează pentru alternativa cu transmisie automată cu ambreiaj dublu.

Gama va fi completată de o motorizare alimentată cu benzină și GPL

Din 2026, Clio va putea fi ales și cu motorizare Eco-G cu 120CP și 200 Nm. Această motorizare cu 3 cilindri este alimentată cu benzină și GPL, ceea ce susține înregistrarea unor autonomii generoase. Motorizarea Eco-G 120 este cuplată la transmisia automată EDC, cu ambreiaj dublu. În această variantă cu GPL, Clio consumă 6,9 l/100 km (în regim mixt) și accelerează de la 0 la 100 km/h în 10,1 secunde.

Noul Renault Clio este oferit cu 4 versiuni de echipare

Clienții din România pot alege între patru variante de echipare pentru modelul Clio: Evolution, Evolution+, Techno și Esprit Alpine.

Echiparea de bază Evolution cuprinde standard: cruise control adaptiv, alertă avansată de atenție a șoferului, frână de parcare automată, ecran central de 10,1″, funcție de replicare a smartphone-ului, ornamente din material textil pe tabloul de bord, scaun al șoferului reglabil pe înălțime, sistem de climatizare cu reglaj manual și senzori de parcare spate.

În echiparea Techno sunt incluse sistemul multimedia OpenR Link cu Google încorporat (Google Maps, Google Assistant și Google Play), climatizare automată, geamuri spate și lunetă cu tentă închisă, oglindă interioară electrocromă, cotieră centrală față, iluminare ambientală cu LED, setări Multi-Sense, cartelă hands-free pentru deblocarea portierelor și pornirea motorului, oglinzi retrovizoare rabatabile electrice, jante din aliaj de 16″, cameră video pentru marșarier, fază lungă automată, ștergătoare automate de parbriz, sistem audio cu șase difuzoare.

Echiparea de top se numește Esprit Alpine. Și dispune de elemente stilistice și o listă amplă de dotări. Estetic, se remarcă inserții din Alcantara cu ornamente specifice, pedale din aluminiu, jante din aliaj de 18″ (cu decupaje în formă de diamant și finisaj fumuriu), logo-uri și insignă Clio Dark Chrome, grilă în nuanțe de albastru, cu inserții gri ardezie în barele de protecție. Modelele Clio Esprit Alpine sunt dotate cu încărcător prin inducție pentru smartphone, reglaj pe înălțime pentru scaunul pasagerului din față, control adaptiv inteligent al vitezei de croazieră și asistență activă a șoferului, senzori de parcare laterali și față, funcție de avertizare pentru prezența vehiculelor în unghiul mort, alertă pentru ieșirea în siguranță a pasagerilor din habitaclu, alertă de trafic transversal spate și frânare automată de urgență la mersul cu spatele.

Pentru a descoperi toate dotările, motorizările și prețurile noului Clio, vă invităm să accesați configuratorul din site-ul oficial renault.ro.

Prețurile pentru noul Renault Clio în România

Noul Renault Clio este disponibil în România de la 17.800 de euro (cu TVA), pentru modelul cu motorizare TCe 115 și cutie de viteze manuală. De asemenea, rata lunară pentru acest model este de 159 euro/lună, conform condițiilor de finanțare Mobilize Financial Services.

A doua propulsie oferită la începutul comercializării noului Clio este motorul full hybrid E-Tech cu 160 CP. Acest model este propus cu prețuri care începând de la 22.750 de euro (cu TVA) sau 179 euro/lună.

Nu în ultimul Renault precizează că oferta de lansare pentru Noul Clio, valabilă în cursul lunii noiembrie 2025, constă în acordarea unui discount de 500 Euro TTC pentru versiunile Tce 115 și de 1000 euro pentru versiunile E-Tech Full Hybrid 160. Suplimentar, clienții care optează pentru finanțare Renault Finance beneficiază de discounturi suplimentare de 1.000 de euro în cazul versiunilor Tce 115 și de 1.500 de euro în cazul versiunilor E-Tech Full Hybrid 160.