Toyota GR Supra este oferită în România în versiunile Performance și Track Edition. Și poate fi aleasă cu transmisie automată sau cu o cutie de viteze manuală.

Toyota GR Supra sosește și în țara noastră după trei ani de la lansarea internațională. A 5-a generație Supra a debutat la ediția din 2019 a Salonului Auto din Detroit și vine cu un capital de imagine foarte puternic. Fiindcă generația produsă între 1993 și 2002 a fost foarte apreciată la acea vreme pentru performanțele sale dinamice. Iar acum este o mașină de colecție mult râvnită.

A 5-a generație a modelului Supra duce mai departe acest renume. Și îl validează cu argumente de ordin tehnic foarte atractive. Iar pasionații cu buzunare adânci i-au oferit o recepție foarte pozitivă. De exemplu, primul exemplar al noului mode Toyota GR Supra a fost licitat de Barrett-Jackson pentru 2,1 milioane de dolari. Iar toți banii sunt destinați programelor caritabile ale American Heart Association și The Bob Woodruff Foundation.

Toyota GR Supra se înrudește cu noul BMW Z4

Noua Supra beneficiază de zestrea de tehnologii ale constructorului BMW. Deoarece BMW și Toyota au proiectat împreună modelele Z4 și Supra. Acestea împart șasiul și multe componente (după cum se poate observa și la o simplă privire asupra butoanelor sau altor elemente din habitaclu).

Ambele modele sunt produse la Magna Steyr, în Graz (Austria). Însă Toyota și BMW au operat calibrări personalizate ale șasiului. De asemenea, cele două modele nu diferă doar estetic. Toyota GR Supra este oferită doar în format de coupe, în timp ce BMW Z4 este propus numai ca roadster cu plafon textil retractabil.

Motor cu 6 cilindri în linie și opțiuni de transmisie automată sau manuală

Toyota GR Supra are motor de 3 litri, cu 6 cilindri în linie și o turbină de tip twin-scoll. Inima mecanică a modelului Supra bate cu forța a 340 CP și are cuplu maxim de 500 Nm. Dacă se alege configurația Performance mașina are transmisie automată cu 8 trepte. În acest caz demarajul 0-100 km/h este realizat în 4,3 secunde.

Dar există și opțiunea Track Edition, cu o transmisie manuală. Aceasta se adresează celor care doresc o experiență de condus înscrisă și mai mult în rețeta clasică a mașinilor sport. Dacă se alege cutia de viteze manuală demarajul 0-100 km/h se face în 4,6 secunde. Iar indiferent de tipul transmisiei viteza maximă este plafonată electronic la 250 km/h.

Prețurile modelelor Toyota GR Supra în România

Noul coupe costă în România de la 65.210 de euro (cu TVA inclus), dacă se optează pentru modelul Performance cu transmisie automată. Cei care doresc cutia de viteze manuală pot alege versiunea Track Edition, care are prețuri de la 62.980 de euro (cu TVA inclus).

Puteți descoperi toate dotările versiunilor Toyota GR Supra accesând site-ul oficial toyota.ro.