BMW M4 CS va putea fi comandat de la finalul lunii mai din 2024. Și va fi o alegere exaltantă pentru cei care doresc să petreacă weekend-urile îmbunătățindu-și timpii pe circuit. Dar, totodată, M4 CS poate fi folosit și ca mașină de zi cu zi.
BMW M4 CS este o variantă mult așteptată de fanii BMW M și de cei pasionați de experiența cât mai pură a condusului sportiv. Va completa gama care include și modelul BMW M3 CS, dezvăluit în 2023. Iar din perspectiva puterii, performanțelor și specificațiilor tipice mașinilor sport, BMW M4 CS se va plasa între modelul BMW M4 Competition Coupé cu tracțiune M xDrive și exclusivistul BMW M4 CSL, care a fost produs într-o ediție limitată la numai 1.000 de exemplare.
Detalii de design și sistem infotainment preluate de la facelift-ul lui M3 și M4
Lansarea lui BMW M4 sa vine după facelift-ului modelelor M3 și M4, astfel că aduce toate actualizările estetice (remarcate la nivelul farurilor, sau al stopurilor cu fibre optice luminate de diode cu laser). De asemenea, beneficiază de noua planșă de bord, cu panoul curbat în care sunt integrate instrumentarul de bord digital de 12,3 inch și ecranul tactil de 14,9 inch. Iar sistemul multimedia afișează un meniu cu design și informații tipice modelelor din gama BMW M GmbH.
Performanțele modelului BMW M4 CS
Ca și în cazul modelului BMW M3 CS, coupé-ul BMW M4 CS livrează 550 CP (405 kW) din propulsorul de 3 litri, cu 6 cilindri în linie și tehnologie M TwinPower Turbo. Cuplul maxim de 650 Nm este produs între 2.750 și 5.950 rpm. Așadar, BMW M4 CS este cu 20 CP (15 kW) mai puternic decât un BMW M4 Competition Coupé cu tracțiune M xDrive. Și egalează resursele produse de motorul cu 6 cilindri pentru modelul BMW M4 CSL.
Ba chiar, BMW M4 CS reușește să fie mai rapid decât BMW M4 CSL. Deși are aceeași putere, M4 CSL are cutie de viteze manuală și tracțiune la puntea din spate. Pe de cealaltă parte M4 CS are transmisie automată cu 8 trepte M Steptronic și sistem de tracțiune integrală, care cântăresc mai mult, dar fructifică mai rapid cei 550 CP și 650 Nm pentru a-i oferi lui M4 CS performanțe destul de similare.
Concret, BMW M4 CS cântărește 1.760 kg (DIN), gonește de la 0 la 100 km/h în 3,4 secunde și are viteza maximă limitată electronic la 302 km/h. De asemenea, M4 CS atinge 200 km/h cu pornire de pe loc în 11,1 secunde și repriza 80-120 km/h o face în 2,6 secunde în treapta a 4-a a cutiei de viteze.
BMW M4 CSL cântărește 1.625 kg (DIN) și are viteza limitată ceva mai sus, la 307 km/h. Dar sprintează de la 0 la 100 km/h în 3,7 secunde și atinge 200 km/h în 10,7 secunde.
Repere despre performanțele înalte ale modelelor M4 CS și CSL sunt și timpii în care reușesc să parcurgă o tură a circuitului Nürburgring Nordschleife. Aceasta măsoară 20,832 kilometri lungime. M4 CS a parcurs-o în 7 minute și 21,989 de secunde. Iar M4 CSL a avut nevoie de 7 minute și 18,137 secunde.
În clipul video de mai jos puteți vedea cum a parcurs contracronometru BMW M4 CS circuitul Nürburgring Nordschleife:
Care este prețul lui BMW M4 CS?
BMW a comunicat că prețul noului BMW M4 CS pentru România pornește de la 153.272 de euro (cu TVA).
Varianta cu facelift a modelului BMW M4 Competition M xDrive Coupé costă de la 102.162 de euro (cu TVA inclus). BMW M3 CS a putut fi comandat în România cu un preţ de pornire de 148.274 de euro (cu TVA) și probabil este cel mai bun indiciu pentru prețul lui M4 CS. Iar ediția limitată BMW M4 CSL a fost disponibilă în țara noastră de la 174.276 de euro (cu TVA).