| |
| Comentarii
Am testat noul BMW XM pentru a vedea cât de mult se descurcă în rolul de experiment. Și primele impresii sunt… cel puțin puternice. Noul BMW XM împlinește un dublu rol. Acela de „încununare” a celor 50 de ani ai diviziei BMW M, dar și acela de cobai. De...
| |
| Comentarii
Am testat noul BMW iX1 în versiunea xDrive30. Adică 313 cai-putere, aproape 500 Nm, tracțiune integrală și o baterie de 64,7 kWh. Segmentul SUV-urilor electrice și compacte devine din ce în ce mai aglomerat. Iar noul BMW iX1 se alătură aici mai vechilor Volvo XC40 Recharge și Mercedes EQB....
| |
| Comentarii
În momentul de față, noul BMW i5 Sedan este disponibil în două versiuni de motorizare. Iar alegerea uneia depinde doar de cerințele tale. Versiunea de „bază” pentru noul BMW i5 Sedan se numește acum eDrive40. Astfel, la nivel de preț BMW i5 Sedan pornește, pentru această versiune, de la...
| |
| Comentarii
Cea mai simpatică mașină din turul ROCHARGE by Vitesco Technologies este clar VW ID. Buzz. Pentru că este, pur și simplu, o mașină distractivă, frumoasă și cu un interior superb. VW ID. Buzz Pro este genul de mașină care are un singur scop. Mai exact, acela de a ne...
| |
| Comentarii
Prima mașină pe care am condus-o în ROCHARGE by Vitesco Technologies a fost Tesla Model Y Long Range. Și, în sfârșit, am înțeles care-i faza cu Tesla. Tesla Model Y nu e nici pe departe o mașină frumoasă. Interiorul este mai degrabă urât, cu materiale de calitate îndoielnică și...
| |
| Comentarii
Costă peste 200.000 de euro, dar are 680 de cai-putere și 850 Nm. Și tracțiune integrală și îi trebuie doar 3,3 secunde pentru sprintul de la 0 la 100 km/h. Porsche Taycan Cross Turismo Turbo este, fără îndoială, una dintre cele mai bune mașini construite vreodată. Porsche Taycan Cross...
| |
| Comentarii
Pentru mine, cea mai mare surpriză din ROCHARGE by Vitesco Technologies este Nissan Ariya. Cu o baterie de 87 kWh, un singur motor electric, 242 de cai-putere și 300 Nm, Nissan Ariya este una dintre cele mai eficiente mașini electrice pe care le-am condus vreodată. De-a lungul celor peste...
| |
| Comentarii
Cu 476 de cai-putere și 858 Nm, Mercedes-AMG EQE SUV 43 4MATIC nu țintește neapărat eficiența. Ci mai degrabă un mix între putere absolut, eleganță și rafinament. În turul ROCHARGE by Vitesco Tehnologies s-au parcurs fix 1.479 de kilometri cu Mercedes-AMG EQE SUV 43 4MATIC. Iar datele rezultate sunt...
| |
| Comentarii
Mă așteptam ca noul Lexus RZ 450e să nu fie cea mai eficientă mașină electrică din turul ROCHARGE by Vitesco Technologies. Doar că, după ce am tras linie, lucrurile nu sunt chiar așa cum păreau. Fiecare mașină din ROCHARGE a fost condusă pe același traseu, în condiții similare, de...
| |
| Comentarii
Am condus noul BMW Seria 7 în ceea ce, zic eu, e cea mai echilibrată versiune a sa. Adică 750e. Noul BMW Seria 7 a născut controverse subiective legate de design. Dar un lucru e cert și fără urmă de dubiu. Acesta este, fără îndoială, cel mai bun Seria...
Audi a obținut locul 8 în Marele Premiu de Formula 1 din Mexic 2 noiembrie 2026
BMW i3 M60 xDrive va fi lansat în 2027 cu 612 CP electrici 2 noiembrie 2026
Audi a ocupat locurile 11 și 13 în Marele Premiu de Formula 1 din SUA 26 octombrie 2026
Mercedes-Benz VLE: gama extinsă cu versiune de 422 CP și tracțiune integrală 25 octombrie 2026
Audi Q7 a fost lansat în România, cu ofertă până în 31 decembrie 2026 23 octombrie 2026
©2018 Motorvlog.Toate drepturile rezervate!
RL GLOBAL ACTIV SERVICES. J40/16964/21.10.2008 RO 16864852 Adresa: Str. Dr. Taberei, nr 109, Bl. A7, Sc C, Ap. 33, Bucuresti.
MOTORVLOG aparține grupului de presă RL GLOBAL ACTIV SERVICES.
