Dacia Sandriders a anunțat noutățile din cadrul echipei pentru participarea la Raliul Marocului, unde va lua startul din postura de lider al Campionatului Mondial FIA de Rally-Raid (W2RC) din 2026.
Dacia Sandriders este lider în toate cele trei categorii ale Campionatului
Până în prezent s-au desfășurat trei din cele cinci etape ale sezonului 2026 din Campionatul Mondial de Rally-Raid (W2RC) organizat de FIA (Federația Internațională de Automobilism). Iar Dacia Sandriders conduce toate cele trei clasamente (pentru piloți, navigatori și constructori), după ce echipajele sale au câștigat primele două etape și s-au plasat pe podiumul celei de a treia etape.
Mai exact, în ianuarie 2026, Dacia Sandriders a obținut prima victorie în Raliul Dakar din istoria mărcii românești de automobile. Atunci victoria a fost câștigată de echipajul Dacia Sandriders format din pilotul qatarez Nasser Al-Attiyah și navigatorul belgian Fabian Lurquin. Perfomanța din acest an a fost a 6-a victorie în Raliul Dakar pentru Nasser Al-Attiyah, care vizează câștigarea campionatului alături de Dacia. De altfel, Nasser al-Attiyah este cvintuplu câștigător al Cupei mondiale de Raliu off-road și triplu câștigător al Campionatului Mondial de Rally-Raid. În 2025, care a fost primul sezon complet Dacia Sandriders, Nasser s-a plasat pe locul 2 în clasamentul general al piloților. Și Dacia a ocupat tot locul 2 în clasamentul constructorilor.
Seria victoriilor din 2026 a continuat în martie, când Sébastien Loeb și Édouard Boulanger au câștigat la comanda prototipului Dacia Sandrider Raliul Portugaliei. Sébastien Loeb cel mai titrat campion din WRC (Campionatul Mondial de Raliuri FIA), cu 9 titluri în palmares. Și demonstrează performanță la cel mai înalt nivel și în Campionatul Mondial de Rally-Raid (W2RC). Iar în Raliul Marocului deja a câștigat laurii cu victoria în ediția din 2025. Acea poziționare pe primul loc al podiumului din Maroc a reușit-o avându-l alături pe post de navigator pe Édouard Boulanger care în 2025 a cucerit titlul în clasamentul navigatorilor din Campion Mondial FIA de Rally-Raid. Aceeași performanță o reușise și în 2024.
Dacia Sandriders a acumulat puncte importante și în luna mai din 2026, la etapa Desafío Ruta 40 din America de Sud. Atunci, echipajul Nasser Al-Attiyah/Fabian Lurquin a terminat competiția pe podium, ocupând locul 3. Iar echipajul Sébastien Loeb/Édouard Boulanger i-a urmat pe locul 4.
Clasamentul W2RC după 3 etape
După primele trei etape, Dacia Sandriders conduce în clasamentul constructorilor din Campionatul Mondial FIA de Rally-Raid (W2RC) din 2026, cu 315 puncte. Pe locurile 2 și 3 în clasament sunt Toyota Gazoo Racing W2RC și Ford Racing, cu 250, respectiv 175 de puncte.
Sébastien Loeb este liderul clasamentului pentru piloți, cu 114 puncte, urmat pe locul secund de Nasser Al-Attiyah, la o diferență de numai 3 puncte. Pe locul 3 este pilotul Seth Quintero (Toyota Gazoo Racing W2RC), cu 101 puncte.
Dacia Sandriders conduce și clasamentul navigatorilor. Primele două locuri sunt ocupate de navigatorii Dacia, Édouard Boulanger și Fabian Lurquin, care au câte 114 și 111 puncte. Pe locul 3 se află Andrew Short (Toyota Gazoo Racing W2RC) cu 101 puncte.
Dacia vizează al treilea succes consecutiv în Raliul Marocului, după victoriile din 2024 și 2025
Trebuie să ne reamintim că Raliul Marocului a fost de bun augur echipei Dacia Sandriders încă de la debutul acesteia în W2RC. Fiindcă Nasser Al-Attiyah a adus prima victorie Dacia Sandriders la Raliul Marocului în 2024. Apoi a venit rândul lui Sébastien Loeb să se plaseze pe primul loc în Raliul Marocului din 2025.
Așadar, după două victorii din două participări, Dacia vizează al treilea succes consecutiv în Maroc. Acesta este un raliu care și-a câștigat reputația de „mini Dakar”, datorită condițiilor de pe traseu, care sunt asemănătoare. Astfel, Raliul Marocului este considerat și o probă pregătitoare pentru Raliul Dakar.
În 2026, startul etapei W2RC din Maroc va avea loc în 29 septembrie, la Agadir. Iar următoarele 4 zile de competiției vor străbate Valea Draa, spre Zagora, un se va ajunge la finish în 3 octombrie. În acest interval, echipajele vor parcurge 1.575 kilometri în regim de cursă și 2.524 kilometri per total. Dacia subliniază că organizatorii au configurat și trasee noi, care nu sunt familiare concurenților. Totodată, organizatorii anunță că fiecare zi de concurs va fi „solicitantă și extrem de intensă”.
Campionul mondial Lucas Moraes începe colaborarea cu navigatorul Pablo Moreno, formând al treilea echipaj Dacia Sandriders
Odată cu Raliul Marocului din 2026 sunt anunțate și schimbări în cadrul echipajelor Dacia Sandriders. Lucas Moraes, pilotul brazilian care s-a alăturat echipei Dacia Sandriders în 2026, după ce a câștigat Campionatul Mondial FIA de Rally-Raid în 2025, îl va avea drept navigator pe Pablo Moreno începând cu Raliul Marocului.
Pablo Moreno fost navigator alături de Cristina Gutiérrez. În această vară Cristina Gutiérrez și Dacia Sandriders au luat decizia de comun acord să încheie colaborarea. Cristina va urma un nou capitol în cariera sa. Însă contribuția pe care a adus-o pentru dezvoltarea și succesul Dacia Sandriders rămâne esențială. Cristina Gutiérrez a făcut parte din proiectul Dacia Sandriders încă de la început și a participat la testarea și pregătirea prototipurilor Dacia Sandrider pentru competiție, contribuind cu experiența sa exemplară, mai ales în rally-raid. În 2017, Cristina a devenit prima femeie pilot din Spania care a terminat Raliul Dakar la categoria auto. În intervalul 2017 -2026 a participat de 10 ori la Raliul Dakar. Între timp, în 2021 a câștigat Cupa Mondială de Raliuri Cross-Country și în 2024 a devenit a doua femeie care a câștigat o categorie (Challenger) a Raliului Dakar.
Referitor la prototipurile de competiție Dacia Sandrider, constructorul ne amintește că sunt alimentate cu un combustibil sustenabil furnizat de Aramco și sunt echipate cu pneuri speciale BFGoodrich. CLICK AICI pentru a afla mai multe detalii despre specificațiile tehnice ale prototipurilor Dacia Sandrider.
Declarațiile membrilor echipei Dacia Sandriders înainte de Raliul Marocului
Tiphanie Isnard, Team Principal Dacia Sandriders
„Raliul Marocului este o competiție foarte specială pentru Dacia Sandriders. Suntem neînvinși aici încă de la prima noastră participare, în 2024, iar ambiția noastră este să prelungim această serie de victorii. Venim în Maroc din postura de lideri la piloți, navigatori și constructori, iar păstrarea acestor poziții reprezintă prioritatea noastră absolută. Dar, mai presus de toate, trebuie să rămânem concentrați și modești.
Acest raliu marchează și începutul unui nou capitol pentru Lucas, care îl va avea pentru prima dată alături pe Pablo în Dacia Sandrider. Încă de la începutul proiectului nostru, ne-am propus să construim cel mai bun mediu posibil pentru ca sportivii noștri să își poată valorifica întregul potențial, iar acest nou parteneriat face parte din aceeași filosofie. În același timp, Dennis a avut o contribuție importantă la parcursul echipei noastre, iar noi îi vom fi alături în continuare în următoarea etapă a carierei sale.
Știm de ce suntem capabili, dar știm și că în rally-raid nimic nu este garantat. Vom aborda Raliul Marocului cu aceeași determinare, același spirit de echipă și aceeași modestie care ne-au însoțit încă de la începutul acestei aventuri extraordinare.”
Lucas Moraes (Brazilia), pilot Dacia Sandriders
„Iubesc Marocul. Este un loc special pentru mine, deoarece aici am câștigat anul trecut titlul mondial FIA de Rally-Raid. Îmi place tipul de deșert, provocările și dunele pe care le găsim aici. Anul acesta va fi și mai special pentru că voi concura pentru prima dată în Maroc cu Dacia Sandriders și cu un nou navigator. Îl cunosc deja foarte bine pe Pablo și suntem prieteni. A făcut o treabă excelentă alături de Cristina, iar rezultatele vorbesc de la sine. Vin după victoria de la Raliul dos Sertões, în Brazilia, acasă. A fost un moment foarte special pentru mine să văd atât de mulți oameni susținându-mă pe parcursul cursei. Acum sunt pregătit să revin în W2RC și să lupt pentru un rezultat important în Maroc.”
Pablo Moreno (Spania), navigator Dacia Sandriders
„Sunt foarte entuziasmat de perspectiva de a concura pentru prima dată alături de Lucas. Este un privilegiu să lucrez cu actualul campion mondial și aștept cu nerăbdare această nouă provocare. Obiectivul meu este să fac cea mai bună treabă posibilă și să contribui cu tot ceea ce pot pentru ca Dacia Sandriders să obțină un rezultat puternic. Raliul Marocului va reprezenta o primă oportunitate importantă pentru noi de a construi această colaborare și de a ne adapta unul la celălalt. În plus, va fi o pregătire valoroasă pentru Abu Dhabi Desert Challenge, unde sperăm să valorificăm experiența acumulată și să încheiem sezonul cu un nou rezultat solid.”
Nasser Al-Attiyah (Qatar), pilot Dacia Sandriders
„Raliul Marocului este o competiție care îmi place foarte mult și pe care o cunosc foarte bine, așa că sunt încrezător că putem obține un rezultat bun și reduce diferența față de Seb și Édouard în campionat. Locul trei din Argentina a fost important pentru puncte, însă mai avem de muncă dacă vrem să recuperăm teren. Avem experiență și amintiri foarte bune de aici, iar Dacia Sandrider este o mașină foarte competitivă. Sper să avem un raliu fără probleme și fără incidente, spre deosebire de ultimele două etape.”
Sébastien Loeb (FRANȚA), pilot Dacia Sandriders
„Mă bucur să revin la volanul Dacia Sandrider și să concurez din nou în rally-raid. A trecut ceva timp de la ultima noastră participare, în Argentina. Conducem campionatul cu trei puncte avans, dar nimic nu este decis. Obiectivul este să avem un raliu fără probleme și să ne menținem poziția de lider. Am câștigat aici anul trecut alături de Édouard, chiar dacă am avut un moment delicat spre final, când am ratat un waypoint. Per ansamblu însă, am avut un raliu foarte bun și am obținut victoria, ceea ce ne dă încredere că putem fi competitivi și anul acesta în Maroc. Lupta va fi foarte strânsă, însă vom face tot posibilul să ne consolidăm poziția în clasamentul general.”
Echipajele Dacia Sandriders
#299: Nasser Al-Attiyah (QAT) / Fabian Lurquin (BEL)
#219: Sébastien Loeb (FRA) / Édouard Boulanger (FRA)
#223: Lucas Moraes (BRA) / Pablo Moreno (ESP)
