Dacia Sandriders conduc clasamentele constructorilor, piloților și navigatorilor din Campionatul Mondial de Rally-Raid (W2RC), după victoria echipajului Sébastien Loeb/Édouard Boulanger în Raliul Portugaliei (17-22 martie). Acest succes vine după ce în ianuarie Dacia a câștigat pentru prima oară în istoria sa Raliul Dakar. Astfel, Dacia Sandriders a câștigat primele două etape din calendarul cu 5 competiții al campionatului de rally-raid din 2026.
Dacia Sandriders au luat startul în Raliul Portugaliei cu trei echipaje
Sébastien Loeb, cel mai titrat compion din WRC (Campionatul Mondial de Raliuri FIA), și a dovedit la volanul prototipului Dacia Sandrider abilitatea sa de a găsi performanța în discipline diverse ale motorsportului. Iar la ediția din 2026 a raliului din Portugalia a luat startul tot împreună cu navigatorul Édouard Boulanger, alături de care a câștigat Raliul Marocului în 2025. De asemenea, nu trebuie uitat că Édouard Boulanger a cucerit în 2025 titlul de Campion Mondial FIA al Navigatorilor pentru al doilea an consecutiv. Această performanță a reușit-o fiind pe parcursul anului navigator mai întâi pentru Nasser Al-Attiyah și apoi pentru Sébastien Loeb.
Echipajul Nasser Al-Attiyah/Fabian Lurquin a pornit drept favorit în Raliul Portugaliei (17-22 martie), după ce a câștigat cu prototipul Dacia Sandrider ediția din 2026 a Raliului Dakar. Victoria sa a fost completată de clasarea echipajelor Dacia Sandriders și pe locurile 4 (Sébastien Loeb/Édouard Boulanger), 7 (Lucas Moraes/Dennis Zenz) și 11 (Cristina Gutiérrez/Pablo Moreno). Pentru Nasser Al-Attiyah este a 6-a oară când câștigă Raliul Dakar, cea mai dură competiție de anduranță din Campionatul Mondial FIA de Rally-Raid (W2RC). Totodată, mai putem aminti că Nasser Al-Attiyah a câștigat prima ediție a Raliul Portugaliei din 2024, avându-l navigator pe Édouard Boulanger.
La rândul său, al treilea echipaj Dacia Sandriders care a luat startul în Portugalia se remarcă printr-un palmares de elită. Pilotul brazilian Lucas Moraes este campion mondial en titre după ce în 2025 a câștigat Campionatul Mondial de Rally-Raid (W2RC), fiind atunci pilot al echipei Toyota Gazoo Racing. Iar în același an a obținut victoria și în Raliul Portugaliei. Lucas Moraes a devenit membru al echipei Dacia Sandriders începând cu Raliul Dakar din 2026, avându-l navigator pe Dennis Zenz.
După cum ne-au obișnuit și până acum, vehiculele de competiții Dacia Sandrider care sunt aliniate la startul raliului sunt alimentate cu un combustibil sustenabil furnizat de Aramco și sunt echipate cu pneuri BFGoodrich. CLICK AICI pentru a afla mai multe detalii despre specificațiile tehnice ale prototipurilor Dacia Sandriders.
Echipajele Dacia Sandriders au obținut puncte în Raliul Portugaliei, ocupând locurile 1 și 4 din Top 5
Nasser Al-Attiyah și Fabian Lurquin, câștigătorii Raliului Dakar din ianuarie, au deschis calea pentru toți concurenții. Aceștia au pornit primii în competiție, deoarece pentru prima oară în W2RC ordinea de start este stabilită în funcție de clasamentul campionatului, nu de rezultatele din Prolog.
Atât pentru Nasser Al-Attiyah, cât și pentru Dacia Sandriders, miza este desigur câștigarea titlurilor atât în clasamentul piloților, cât și al constructorilor. Motivația este la cote maxime, nu doar datorită victoriei lui Al-Attiyah în Dakar. În 2025, pilotul din Qatar a ocupat locul 2 în clasamentul general al piloților din Campionatul Mondial de Rally-Raid FIA (W2RC), fiind surclasat doar de Lucas Moraes, pilotul brazilian care din 2026 s-a alăturat echipei Dacia Sandriders. De asemenea, Dacia s-a poziționat pe locul 2 în clasamentul constructorilor, 2025 fiind primul său sezon complet din campionatul de rally-raid.
Din păcate, în a 3-a etapă din Raliul Portugaliei, condițiile umede cauzate de noroiul abundent și de ploi au afectat electric al prototipului condus de Nasser Al-Attiyah și Fabian Lurquin. Situația tehnică a forțat abandonarea temporară, ceea ce este atipic pentru evoluția Dacia Sandriders de până acum. De altfel, este notabil faptul că prototipurile Dacia Sandrider nu mai rataseră parcurgerea unei probe speciale dintr-o etapă W2RC încă de la Dakar 2025. Iar asta dovedește fiabilitatea care a susținut performanțele echipei Dacia de până acum.
Nasser Al-Attiyah/Fabian Lurquin au reluat cursa cu aplomb, în etapa a 4-a. Iar în etapa a 5-a, de încheiere a competiției, au reușit al doilea cel mai bun timp, la doar trei secunde în urma coechipierilor Dacia Sandriders Lucas Moraes/Dennis Zenz. La finalul cursei, Nasser Al-Attiyah/Fabian Lurquin s-au plasat pe locul 28 în clasamentul general.
Nasser explică experiența: „Raliul Portugaliei a fost o probă foarte dificilă pentru toată lumea, având în vedere condițiile. Fără etapa a 3-a, în care a trebuit să ne oprim, am fi putut obține un rezultat bun, chiar în Top 5. Dar astăzi am luat puncte importante și suntem mulțumiți. Suntem foarte fericiți să păstrăm prima poziție în clasamentul constructorilor, datorită victoriei lui Seb și locului patru obținut de Lucas – un rezultat cu adevărat pozitiv. Sunt convins că și Argentina ne poate aduce performanțe bune.”
Lucas Moraes și Dennis Zenz au completat performanța Dacia Sandriders, încheind Raliul Portugaliei pe locul 4 în clasamentul general. Aceștia au câștigat etapele 3 și 5 din cadrul competiției. Nu au lipsit peripețiile, fiindcă modelul Dacia Sandrider pilotat de Moraes a suferit avarii la sistemul de direcție după impactul accidental cu un gard. La fel, în lupta contra cronometru s-a produs și acroșarea unui copac. Dar în ultima zi a raliului, Lucas Moraes și Dennis Zenz au urcat de pe locul 5 pe 4 și au încheiat cursa la doar 59 de secunde de podium.
Lucas Moraes : „Ca întotdeauna, este o plăcere să revin aici și să concurez în fața unor fani atât de incredibili din Portugalia și Spania, și să închei din nou cu o victorie de etapă. Am câștigat două etape la această ediție. Felicitări întregii echipe Dacia, precum și lui Seb și Édouard pentru câștigarea raliului. Sunt foarte fericit că încheiem pe o notă pozitivă, ceea ce ne dă un plus de motivație pentru Argentina, unde sper să obținem rezultate la fel de bune. Sunt mai aproape în campionat decât eram după etapa din Abu Dhabi anul trecut, datorită acestor victorii de etapă, deci totul este încă deschis, iar sezonul este lung. Mergem înainte cu un mindset pozitiv.”
Echipajul Sébastien Loeb/Édouard Boulanger au dominat categoric Raliul Portugaliei. Au încheiat de patru ori în Top 3 al celor cinci probe speciale iar după ce au parcurs cei 2.201 kilometri ai competiției, cei doi francezi au avut un avans de 2 min 46 s față de următorii clasați.
Loeb s-a declarat foarte fericit pentru cum se pilotează prototipul Dacia Sandrider și s-a simțit în elementul său mai ales fiindcă pentru el probele din Raliul Portugaliei se pilotează ca în WRC (Campionatul Mondial de Raliuri FIA). Iar această remarcă este cu atât mai importantă, venind de la Sébastien Loeb, care a câștigat de nouă ori Campionatul Mondial de Raliuri FIA (WRC). Pilotul francez detaliază: „Am făcut o cursă bună. Nu a fost ușor; traseul a fost foarte complicat și tehnic. Cu mașinile din categoria Ultimate, este o adevărată provocare. Dar senzațiile au fost excelente, Sandrider-ul a funcționat perfect în tot raliul. Am acumulat multe puncte – este tot ce ne puteam dori. Este o nouă victorie pentru echipă și prima noastră din acest sezon. Este un semn bun. Relația cu mașina a fost excelentă, sunt foarte fericit. Mi-a plăcut enorm acest raliu, probele sunt interesante, se pilotează ca în WRC. M-a bucurat și faptul că am revenit pe un tip de teren pe care îl apreciez. Sunt foarte fericit să câștig aici și să preiau conducerea campionatului. Pentru mine, totul a fost perfect săptămâna aceasta. Sper să continuăm în acest ritm.”
Sébastien Loeb a preluat conducerea în clasamentul piloților din Campionatul Mondial FIA de Rally-Raid
În sezonul din 2026, Sébastien Loeb a obținut locul 4 în clasamentul Raliului Dakar și victoria în Raliul Portugaliei. Drept rezultat, pilotul francez urcă în fruntea clasamentului general al piloților din Campionatul Mondial FIA de Rally-Raid (W2RC).
După ce s-a impus în etapa din Portugalia, Sébastien Loeb la devansat pe coechipierul Nasser Al-Attiyah, învingătorul din Raliul Dakar. Mai exact, Loeb are 87 de puncte și conduce clasamentul piloților, urmat pe locul secund de Al-Attiyah cu 80 de puncte.
De asemenea, Lucas Moraes este al treilea pilot Dacia Sandriders care se plasează în Topul 5. Pilotul brazilian se află pe locul 5, la egalitate de punte cu pilotul Mattias Ekstrom al echipei Ford Racing, care se află pe poziția a 4-a în clasament. Cei doi au câte 53 de puncte și sunt aproape de locul 3 din clasamentul piloților. Ne referim la pilotul Seth Quintero al echipei Toyota Gazoo Racing W2RC.
Dacia este lider în clasamentul constructorilor din Campionatul Mondial FIA de Rally-Raid
Mulțumită victoriilor din primele două etape ale Campionatului Mondial FIA de Rally-Raid, Dacia domină sezonul din 2026 cu un avantaj de puncte substanțial. Echipajele Dacia Sandriders au acumulat 250 de puncte în Raliul Dakar și Raliul Portugaliei.
Pe locul doi în clasamentul general al constructorilor se află Toyota. Echipajele Toyota Gazoo Racing W2RC au obținut până acum un total de 167 de puncte. Iar echipajele Ford Racing au 129 de puncte.
Vă invităm să accesați pagina oficială de Facebook a echipajelor Dacia Sandriders, pentru a râmâne la curent cu performanțele acestora.
Calendarul sezonului de Rally-Raid din 2026
În 2026, calendarul Campionatului Mondial FIA de Rally-Raid cuprinde 5 etape, organizate pe 4 continente. Dintre acestea, s-au desfășurat până acum Raliul Dakar (3-17 ianuarie) și Raliul Portugaliei (17-22 martie). Urmează Desafío Ruta 40, care va ajunge la a 13-a ediție în intervalul 24-29 mai. Această competiție găzduită în Argentina se remarcă datorită peisajelor superbe, dar și solicitărilor variate impuse de traseele care traversează teren accidentat, râuri secate, dune și platouri acoperite de sare. Pilotul Nasser Al Attiyah al echipei Dacia Sandriders va reveni în cursa din Argentina, fiind unul dintre învingătorii din edițiile anterioare.
A patra etapă din campionat va fi Raliul Marocului, care se derulează între 28 septembrie și 3 octombrie. Această competiție este considerată o variantă mai mică a Raliului Dakar, având loc în mare parte în regiunea deșertului Sahara. Echipajele Dacia Sandriders au câștigat edițiile din 2024 și 2025 ale acestui raliu. Așadar, Dacia a fost victorioasă în Maroc de când a debutat în compionatul de Rally-Raid. În 2024, echipajul Nasser Al-Attiyah/Edouard Boulanger, au câștigat Raliul Marocului pentru Dacia Sandriders, în timp ce echipajul Sébastien Loeb/Fabian Lurquin i-a urmat pe locul 2 al podiumului. Apoi, în 2025, echipajul Sébastien Loeb/Édouard Boulanger a fost cel care a adus victoria pentru Dacia Sandriders.
Calendarul Campionatului Mondial FIA de Rally-Raid se va încheia cu etapa Abu Dhabi Desert Challenge din 22-27 noiembrie.
